第一次开“巴博斯 ”,不是奔驰而是它
1、对于终极高端车迷而言，巴博斯（BRABUS）可是个相当有逼格的改装厂 。大部分奔驰车迷也都知道 ，它也是奔驰品牌的御用改装厂 ，跟AMG的性质差不多，不过巴博斯除了注重汽车性能升级 ，还注重车内饰的豪华升级 。
2 、巴博斯确实不只是奔驰的一个改装品牌 ，而北京80也可以通过改装拥有类似巴博斯的外观风格。巴博斯（BRABUS）是奔驰的御用改装品牌，它专注于对奔驰汽车进行高性能改装和个性化定制 。巴博斯不仅提供动力升级 、悬挂调校等性能方面的改装 ，还提供丰富的外观和内饰定制服务 ，以满足客户对个性和性能的双重追求 。
3、巴博斯并非奔驰旗下的汽车品牌，而是一家专注于奔驰汽车改装的公司。巴博斯成立于1977年，作为奔驰御用改装厂 ，每年改装汽车数量超80000辆 。它并非简单微调 ，而是对车辆配置和性能彻底革新，注重对汽车配置和动力的全新改装 。
天津炫音汽车音响长城魏派VV7升级埃曼德高+黄金声学喇叭,迎接靓声_百度...
天津炫音汽车音响为长城魏派VV7升级了埃曼德高与黄金声学喇叭 ，搭配多台功放及专业处理器 ，实现了HIFI级音质提升。 具体改装方案及效果如下：前声场升级：采用埃曼德高SP650.3顶级三分频套装喇叭，高音与中音单元通过倒模工艺安装于A柱 ，中低音单元保留在原车门板。
改装技术细节扬声器适配性：埃曼德高专用喇叭针对宝马车型声学结构优化 ，无需额外调音即可匹配原车音响位置 。DSP处理器功能：支持12路信号输出，可独立调整各声道增益 、延时和EQ参数 。通过数字信号处理技术 ，修复原车主机因解析力不足导致的音频失真。
改装方案：喇叭：选用德国埃曼德高宝马专车专用12喇叭 。该喇叭做工精致 、用料精良 ，音色透明、音质柔美细腻，中频饱满丰富 、低音富有弹性 ，且能完美适配车内声学环境 ，带来最佳入耳效果和声场表现 。前声场：安装一套三分频喇叭，8寸中低音原位安装，中音安装在门板上 ，高音则倒模安装在车门三角位处。
原厂配置竟然也会造假!你中招了几个?
1 、在很多车型上 ，高配版可能有6个、8个甚至更多扬声器，但低配版可能就只有两个 。而那些其它位置的扬声器孔位怎么办呢？重新开发一套没有孔位的内饰模具可能成本更高 ，直接盖上一个假的扬声器罩 ，不但成本更低，还能让低配车看起来也不至于那么简陋 。而且 ，因为原厂预留了孔位 ，所以如果后期你想自己加装几个扬声器，也会更加方便。
2、一般高仿 、假冒轮毂的做工都非常粗糙 ，并且由于模具精度不高 ，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺 。而且原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，而假冒 、高仿轮毂内外色差极大 。另外无论原厂轮毂还是假冒轮毂 ，在背面都有轮毂品牌、产地等数据 ，而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。
3 、脏污一次性内裤：卫生隐患大 问题：河南商丘部分工厂生产的一次性内裤存在原材料随意堆放 、无灭菌处理等问题 。危害：这些不卫生、材质造假且无灭菌处理的一次性内裤，给消费者的健康带来极大隐患 。
4 、易出现漂白造假情况的燕窝类型：原盏燕窝：是消费者最容易上当的一款，也是漂白燕窝中利润较大的一种。特别劣等的燕窝原料：价格便宜 ，因无法清洗产出燕盏 ，加工厂难以盈利，所以会被漂白商利用进行漂白处理。漂白燕窝的外观特征：微黄燕盏也可能是漂白燕窝 。
5 、轮胎改号机改号 轮胎 ，指利用特殊工具 ，强行改变轮胎生产时期，是轮胎造假中最常见的一种形式 ，一般会在原胎号被打磨干净后进行 。如果造假手段足够高明 ，甚至连轮胎店主也很难识别。一般的改号机多为这种比较简陋的自制工具，在小作坊里自制自用：最可怕的是这种仪器竟配套模具 ，模具上具备任意标号 。
vv7gt巴博斯版缺点和优点,vv7gt巴博斯版质量怎么样
改装风格不协调 汽配城风格浓厚：巴博斯对VV7 GT的改装给人一种汽配城的既视感 ，整体风格与原厂设计并不协调，缺乏原厂设计的精致与和谐 。视觉效果不佳：改装后的车辆并未展现出极致性能的视觉效果 ，反而显得有些突兀和廉价。
VVT巴博斯版的缺点：整车驾驶风格舒适 ，适合更广泛的用户群体，但对于追求运动驾驶风格的用户来说有点遗憾 。VVGT巴布斯版优点：新车是WEY与brabus|automotive联合推出的个性化改装产品 。它增加了专属的运动套件，外形非常酷炫。动力总成匹配默契 ，双离合变速箱低速换挡顿挫现象基本解决 ，整体驾驶体验令人满意 。
买巴博斯版VV7？GT是要比普通版的VV7多花费一些，但在我自己算来还是挺合算的 。 比起普通版 ，多了原厂的碳纤维套件 ，一体化的运动座椅，就这俩配置 ，怎么也要几万块了。
VV7 GT巴博斯版仍保留了物理空调按键 ，整体手感不错，银色面板的使用也让整个内饰的精致感得到了一定的提升 。 座椅造型同样迎合了整体运动化的定位 ，一体式头枕、烫印brabus ，automotive，视觉层面没得挑 。但VV7 GT巴博斯版也没有一味的追求运动 ，较软的填充物充分保证了日常行车的舒适性 ，相信实际体验后你一定会给予好评。
整台车非常的好上手，没有新车的陌生感。WEY VV7 GT巴博斯版配有3种驾驶模式，包括运动 、标准和经济模式 ，我们首先选择运动模式来体验 。
巴博斯运动套件主要体现在车身首位；内饰升级在于红黑配色和一体式运动座椅；动力参数不变 ，变速箱有细微调校 。前后包围+宽体设计，有那味儿了 （VV7 GT巴博斯版）（普通版VV7 GT）其实就普通版VV7 GT而言 ，这款车的外观造型在一众标榜运动的国产SUV当中已经可以算鹤立鸡群。
全球限量300台,巴博斯成立43年首款最智能改装作品,它来自中国
月16日晚间 ，长城汽车WEY品牌与brabus|automotive联合打造的VV7 GT brabus|automotive正式上市，此次上市价格为288万元 ，全球限量300台 ，成为brabus|automotive旗下首款中国品牌，同时也是brabus|automotive首款最智能改装产品 。
作为自主品牌首款巴博斯改装新车 ，VV7 GT巴博斯版基于VV7 GT改造而来 ，在延续WEY品牌家族化设计语言的基础上焕然一新 。细节来看，前脸采用了标志性的家族式格栅设计 ，但在下方采用了尺寸更加夸张的开口 ，相较普通版车型更加凶悍。
就在7月16日，WEY品牌宣布与世界级定制品牌brabus联手打造的高定豪华座驾——VV7 GT brabus|automotive在上海首发上市，全球限量供应300台 ，288万元即可享受这款限量版的极智豪华轿跑SUV 。
下面这款巴博斯700 Widestar ，不仅长得帅，还拥有着700Ps的最大马力 ，颜值和实力并存的改装车 ，试问哪个男生不爱？而如今，一款全新的车型诞生了——VV7 GT brabus | automotive ，成为中国品牌的首款巴博斯车型 。
【新车上市】 日前 ，由WEY与著名改装车品牌巴博斯联手打造的VV7 GT brabus|automotive（VV7 GT巴博斯版）正式上市，新车售价288万元 ，全球限量300台。这是首款由中国汽车品牌推出的巴博斯车型 ，也是目前国内能买到的最便宜的巴博斯车型 。
奔驰改装厂改造,限量300台,VV7GT巴博斯版亮相北京车展
作为自主品牌首款巴博斯改装新车，VV7 GT巴博斯版基于VV7 GT改造而来 ，在延续WEY品牌家族化设计语言的基础上焕然一新 。细节来看 ，前脸采用了标志性的家族式格栅设计，但在下方采用了尺寸更加夸张的开口，相较普通版车型更加凶悍。
VV7 GT巴博斯版上市现场 ，售价288万 ，限量300台）由国产汽车与著名改装大厂巴博斯合作打造的VV7 GT巴博斯版，在那些极端的改装爱好者眼里也许并不是真正意义上的“巴博斯” 。
020北京车展买车网Buycar前方小分队传来消息 ，WEY VV7 GT brabus | automotive（VV7 GT巴博斯版）亮相车展 ，新车售价为288万元，全球限量300台 。
万起 ，全球限量300台。先来给大家科普一下 ，巴博斯是世界顶级汽车改装品牌，追求极致的性能与极致的豪华 ，它不仅是奔驰的御用改装厂 ，还是为众多国际一线汽车品牌打造个性化定制车型的企业。
牵手巴博斯，专WEY高端玩家打 巴博斯是德国著名汽车品牌 ，除了以改装奔驰享誉全球外 ，巴博斯还为很多高端如阿斯顿·马丁 、玛莎拉蒂、宾利等品牌提供改装方案，而这次推出VV7 GT巴博斯版，是巴博斯首次与中国汽车品牌合作 。
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