华晨宝马召回部分1系三厢轿车,共计148辆
1 、召回车辆：部分华晨宝马316i 、316Li、320i、320Li 、328i 、328Li、335Li汽车 。召回数量：共计6万辆 。第二次召回召回时间：3月7日。召回车辆：部分华晨宝马118i 、120i 、125i、218i 、220i及X1汽车。召回数量：共计3501辆 。第三次召回召回时间：3月23日 。召回车辆：华晨宝马及宝马（中国）部分车型。召回数量：共计4万辆 。
2 、近日，华晨宝马汽车有限公司和宝马中国汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ，向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。即日起 ，将召回29871辆汽车。召回范围：本文到此结束，希望对大家有所帮助 。
3、华晨宝马汽车有限公司和宝马中国汽车贸易有限公司近期宣布了一项重要召回计划，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ，已向国家市场监督管理总局备案 。此次召回涉及部分国产1系 、X1以及新X5车型 ，总数高达29871辆。
4 、宝马宣布召回部分国产车型，总计29871辆 近期 ，华晨宝马汽车有限公司和宝马中国汽车贸易有限公司严格按照相关法规 ，《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，向国家市场监督管理总局提交了召回计划 。
5、然而 ，这只是大规模召回的冰山一角 。在2019年4月16日 ，宝马发布公告显示，华晨宝马召回国产车229万辆 ，宝马（中国）召回的进口车达71万辆 ，共计36万辆。
6 、召回数量：1177018辆 仅次于奔驰，宝马2019年攻击召回13次 ，数量达到1177018辆 。涉及到华晨宝马1系 、2系、3系、X1等；进口宝马1系 、2系 、3系、4系 、5系 、6系、MMM3/M4等车型 。
或造成动力中断,宝马宣布召回,涉及多款纯电动车型
宝马宣布召回多款纯电动车型 ，召回原因主要为高压电池监控电子设备（CSC）的电缆桥接器未被正确锁止，极端情况下可能导致动力中断，存在安全隐患。具体召回信息如下：召回计划发布与实施时间：华晨宝马汽车有限公司 、宝马（中国）汽车贸易有限公司公布了召回计划 ，自2023年6月2日起召回以下车辆。
本次召回范围内车辆因高压电池监控电子设备（CSC）的电缆桥接器未被正确锁止到位 ，极端情况下，CSC无法有效监控高压电池 ，而执行失效保护措施 ，停止高压电池的功率输出，造成行驶中的车辆可能出现动力中断 ，存在安全隐患 。
处理方式 ，宝马公司将免费为召回范围内的车辆更换高压电池监控电子设备，以消除安全隐患 。本次因缺陷召回国产 、进口宝马共计99台 ，涉及的车型均为纯电动车型。虽然召回的数量不多 ，但在这个转型电气化的节骨眼上，有着深厚造车底蕴的宝马也遇到坎了 ，可以看得出来 ，新能源转型的道路宝马走得似乎并不顺利 。
至于其召回的原因，则是涉事车型的高压蓄电池控制单元（SME）微控制器电压监控阈值设定不合理，导致软件可能误判 。宝马iX3 在这种情况下 ，会导致车辆充电意外中断或高压系统关闭 ，极端情况下会造成动力中断，存在安全隐患。
宝马4款车型或将大规模召回,发动机存明显缺陷,你买了么?
1、宝马G1GG2G29四款车型因发动机缺陷问题已停止销售 ，但官方尚未发布大规模召回公告 ，是否购买需根据车辆实际情况判断 。 以下是详细信息：停止销售车型及缺陷问题：宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司决定对部分G1GG2G29车型停止销售和交车 。
2 、由于雅阁的发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时 ，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集 ，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火。
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