【日产天天籁,日产suv天籁】

日系“三剑客”老大,除了靠沙发吸引人,天籁还有什么优缺点? 1、天籁:延续舒适性标签,适合对乘坐体验有高要求、偏好自然吸气...

日系“三剑客”老大,除了靠沙发吸引人,天籁还有什么优缺点?

1、天籁:延续舒适性标签,适合对乘坐体验有高要求 、偏好自然吸气发动机平顺性的用户群体。

【日产天天籁,日产suv天籁】

2、这一两个月,天籁开始了以价换量的政策 ,在终端基本都有了3万元的优惠,也让天籁成为了目前B级车日系“三剑客 ”的性价比担当,只是 ,天籁或者日产整个品牌要想不再“掉队”,还得拿出更多的看家本领才行,毕竟 ,只是靠着轩逸一款车型打天下,始终不是一件万全之策 。

3、静谧性好:在隔音方面,天籁表现出色。通过采用多种隔音材料和技术 ,有效地降低了车内的噪音。无论是在城市道路还是高速公路上行驶,车内都能保持一个相对安静的环境 。外观大气:天籁的外观设计大气稳重,线条流畅。前脸采用了日产家族式的设计语言 ,具有较高的辨识度。

4 、全新天籁在此次改款中最大的亮点在于其外观设计和强劲的动力表现 。新车搭载了0T发动机 ,最大马力高达252匹,彰显出强烈的运动气息。内饰方面,全新天籁与雅阁颇为相似 ,但在细节处增添了一丝活力。然而在内饰整体表现上,仍略显保守 。综上所述,日系三剑客各具特色 ,难以一较高下。

5、当然,天籁的优势不在于内饰设计,而在于它的空空间和舒适度。2825mm轴距带来的前后排空空间足够宽敞 ,座椅非常柔软,坐垫宽大厚实,长度对腿部有足够的支撑 ,两侧的翼子板也能很好的包裹人 。日产最引以为豪的是“大沙发”配置方面,最低配的“乞丐版 ”配置比较寒酸,只给了一些基本的功能 。

6、DM - i。而天籁没有混动版本 ,随着燃油车市场的逐渐萎缩 ,年轻人纷纷转向新能源汽车。保值率与品牌力下滑:天籁三年折旧约10万,保值率较低 。在日系三剑客中,雅阁和凯美瑞凭借混动车型站稳了脚跟 ,而天籁转型滞后,目前仅剩大沙发这一舒适性卖点,优势已不明显。

要高端又要舒适,B级车到底怎么选?不如看看日产全新天籁

车尾部分 ,全新天籁配备的星耀式尾灯,由56颗立体点阵LED光源构成,拥有3D悬浮的视觉感受 ,非常抓人眼球,轮廓大气,并采用了熏黑处理 ,进一步提升档次感。下方配备了19英寸多辐条轮圈,样式精致大方,配合车尾双边的排气造型 ,视觉效果更彰显大气之感 。

当然 ,不仅要颜值,还得要内在。对于全新天籁而言,“舒适”依旧是王牌。车身尺寸上 ,全新天籁4906mm的车长和1850mm的车宽,是三款车型中最为出色的 。迈腾则在高度和轴距方面有一定优势。除了空间方面,全新天籁全面的舒适性配置才更让人流连。

新款天籁的底盘的舒适性就比较一般了 ,底盘这个需要开起来跟大家讲,因为底盘这个东西不要管它什么扭力梁,什么独立悬挂非独立悬挂 ,必须要开起来才能感受到它给你的感觉,新天籁的底盘感觉是偏运动但又不是运动性十足的一个底盘,它又兼顾了一些舒适性 。

推荐车型为178万元天籁XL舒适版。广汽本田-雅阁 为什么把雅阁放在最后说呢 ,那是因为雅阁相比前两款车型,是比较中和的选择。首先,雅阁的操控是这三款车型当中最好的 ,低配动力的5T也比凯美瑞和天籁的0L够用 。

蝴蝶绕桩和颠簸路项目中 ,能明显感觉到这一代天籁的悬挂和之前开过的日系B级车呈现出完全不同的风格 。首先,新天籁的悬挂整体偏向舒适性的调校,但没有一味的软到底 ,而且也并未缺失运动感。

天籁cvt变速箱是哪个厂家的

1 、这款车用的cvt变速器是捷科特的。是天来日产旗下的一款中型轿车 。该车轴距2825mm,长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm。天籁搭载了两款发动机,一款是0升自然吸气发动机 ,一款是0升涡轮增压发动机。0升自然吸气发动机最大功率115kw,最大功率转速6000rpm,最大扭矩197Nm ,最大扭矩转速4400rpm 。

2 、款天籁作为一款中型轿车,其变速箱的选择对于整车的驾驶体验和性能至关重要。JFO10E型号CVT变速箱是日产公司为其量身打造的一款高效、平顺的传动系统。这款变速箱不仅支持模拟6速手动功能,还优化了扭矩承载能力 ,使其能够适配VQ系列这类更高排量的发动机,从而确保车辆在各种工况下都能表现出色 。

3、在技术上更先进。天籁的CVT变速箱是日产控股的捷特科变速箱公司生产的,这款变速箱的制造成本低 ,结构简单 ,可以创造更多的利润。日产公司主要就是研发CVT变速箱,因此天籁的CVT变速箱在技术上更先进 。

4 、天籁(Nissan Teana)搭载的CVT8变速箱是日产旗下的一款无级变速器,属于其CVT技术系列的升级版本。以下从多个维度详细分析其特点: 技术背景CVT8系列定位:CVT8是日产在2012年推出的第三代CVT产品 ,相比前代CVT2/CVT7,主要针对中型车(如天籁)设计,强调平顺性与燃油经济性。

5 、这车用的cvt变速箱是Jakot的 。是天籁日产旗下的中型车 。这款车的轴距为2825mm ,长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm。天籁搭载两款发动机,一款是0升自然吸气发动机,一款是0升涡轮增压发动机。

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  • 辅助发布
    辅助发布 2025年11月15日

    我是新湖巨源的签约作者“辅助发布”!

  • 辅助发布
    辅助发布 2025年11月15日

    希望本篇文章《【日产天天籁,日产suv天籁】》能对你有所帮助!

  • 辅助发布
    辅助发布 2025年11月15日

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  • 辅助发布
    辅助发布 2025年11月15日

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