第一次上高速什么感觉?
第一次上高速，充满了激动的心情。坐在车上 ，我看到了一辆辆精致的轿车和硕大的货车 ，一片繁华景象在眼前展开。我第一次感受到了高速公路的魅力，仿佛置身于一个不一样的世界 。 惊叹的感觉 高速公路的宽阔让我惊叹不已 ，路上车辆之间的保持距离和速度显然比普通道路更加规范 。
紧张与兴奋并存：第一次开车上高速 ，很多女司机会感到既紧张又兴奋。紧张是因为高速公路车速快，需要更加专注和谨慎；兴奋则是因为终于有机会在更广阔的道路上驾驶 ，体验不同的驾驶感受 。成就感满满：成功完成第一次高速驾驶后 ，女司机往往会感到非常有成就感 。
初次驾驶汽车驶上高速公路是一段既新奇又充满挑战的体验。以下是具体的感受： 对速度与规则的敬畏：- 当初次驶上高速公路时，驾驶员往往会对高速公路上的高速度以及严格的交通规则感到敬畏 。这种敬畏感促使驾驶员更加谨慎和小心地驾驶 。
第一次开车上高速通常是一种既紧张又兴奋的体验 ，主要体现在以下几个方面：心情紧张：由于是第一次在高速公路上驾驶 ，驾驶员往往会感到心跳加速，心情紧张。这是因为高速公路上的车速普遍较快 ，需要更高的驾驶技巧和注意力 。
本人新手,但有一些开车经验,但第一次上高速与要注意什么呢,600来公里...
1、少变道 ，变道时务必先打方向灯，再看后视镜，后视镜有盲区（尤其右后视镜盲区较大） ，有时需要转过头去瞄瞄清楚 。防止开车犯困 ，这点很重要。长途开车疲劳犯困是大概率事件，新手会比老司机更容易疲劳 ，而高速会比普通公路更容易疲劳 。
2 、控制车速 。高速公路对车速作了严格限制 ，按照国家规定，高速公路的行驶速度 ，最高车速不得超过每小时120公里 ，最低车速不得低于每小时60公里。开车速度太快，交通肇事几率增大 ，速度太慢 ，会令后车受阻，无法发挥高速公路效用。
3 、收拾车内物品 很多驾驶员习惯在中控台上放置很多挂件和饰品 ，一来很容易遮挡驾驶员视线 ，二来一旦碰撞，这些物体都可能伤害到驾乘人员 。必须系上安全带 安全带的重要性不用质疑，但是依然有不少驾驶员或者乘客会忽视 。
4、寻找下一个出口返回原路。如果感觉有困意 ，那么一定要到服务区休息 ，切勿疲劳驾驶，否则后果非常严重 。保持车距 ，对于新手司机 ，由于驾车经验不足，很有容易出现判断失误的情况 ，这时应该控制好车速 ，与前车尽量保持较远距离，万一跟车太近 ，前车出现什么情况你根本来不及踩刹车 。
新手第一次上高速,老司机都有什么经验分享?
如果你是新手 ，请遵守交通规则，在车后放一个实习生标志 ，让其他司机看到你时会注意 ，更宽容，另外，司机实习期间一定要有相应以上驾照驾驶三年以上高速公路的司机陪同 ，事故发生 ，当你想离开高速公路时，你必须提前参与。
其次 ，高速公路的车速通常比较高 ，开车时需要随时做出调整 。在最左侧车道上开车需要反复变换车道，同时还要注意其他车辆的超车 ，这非常耗费精力 。相反 ，中间的车道相对来说车辆稀少，驾驶更加轻松安全。 除此之外 ，老司机们还有更为重要的考虑 。
首先是不要疲劳驾驶 。如果你在高速公路上开车 ，开车两个小时就会感到困倦。此时，您必须在离开前找到最近的服务区休息一下 。疲劳驾驶是非常危险的 。相信大家都知道 ，疲劳驾驶会导致开车。人们的反应能力和判断力下降 ，高速上的事故就在一瞬间。因为疲劳驾驶，交通事故得不偿失 。其次是要保持安全距离 。
提前变道至右侧车道，错过出口继续前行至下一出口 ，切勿急刹或倒车。 心态调整 保持冷静：遇突发情况不慌乱 ，有序操作 。 防御性驾驶：预判其他车辆可能的风险动作（如突然变道） 。高速驾驶的核心是“预判+规矩”，遵守交规 、保持专注能大幅降低事故风险。
第一次开车上高速是什么样的体验
新手第一次独自驾驶1000公里高速的体验是紧张 、疲惫与成就感交织 ，过程中伴随视线判断失误、超车困难 、速度失控 、堵车犯困等挑战 ，最终抵达时充满疲惫与幸福 。具体体验如下：出发前的忐忑与准备因客观原因需独自驾驶新车返乡过年，前一天晚上通过搜索高速注意事项、自我打气来缓解焦虑 。
紧张与兴奋并存：第一次开车上高速 ，很多女司机会感到既紧张又兴奋。紧张是因为高速公路车速快 ，需要更加专注和谨慎；兴奋则是因为终于有机会在更广阔的道路上驾驶，体验不同的驾驶感受 。成就感满满：成功完成第一次高速驾驶后 ，女司机往往会感到非常有成就感 。
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