特斯拉参考价
特斯拉不同车型参考价如下： 特斯拉Model 3 后轮驱动版：255万元长续航后轮驱动版：295万元长续航全轮驱动版：255万元Model 3是特斯拉的入门级轿车 ，提供三种动力配置 ，价格随续航和驱动形式提升。后轮驱动版适合日常通勤，长续航版兼顾续航与性能 ，全轮驱动版则强化了复杂路况的适应性 。
款长续航后轮驱动版Model Y的预计报价约为28万元 ，具体价格需以特斯拉官方发布为准 。价格推测依据现款车型参考：目前特斯拉Model Y后轮驱动版国内售价为235万元，长续航版本因电池容量和动力性能的提升 ，成本增加导致价格上浮。
款特斯拉长续航版（Model Y）的落地价约为31-32万元起 。具体费用分析如下：官方指导价：根据配置不同 ，2025款特斯拉Model Y长续航全轮驱动版的官方指导价有所不同 。有消息指出其官方指导价为335万元，但也有说法认为长续航全轮驱动首发版的官方售价为30.35万元。
国产特斯拉Model 3长续航版有两次上市时间，分别为2020年4月10日和2025年7月1日 。2020年4月10日 ，国产Model 3长续航后轮驱动版首次上市 ，补贴后售价3905万元，NEDC续航668公里 ，交付时间从2020年6月起开始 。
秒 ，已下单未提车用户可自动享受调价。除长续航后轮驱动版外，后轮驱动版的参考价是255万元起 ，高性能全轮驱动版参考价是395万元起。不过要注意 ，这些版本的具体价格可能会因车辆配置以及地区优惠政策的不同而有所差异 。如果想了解该车型实时准确的报价，建议通过特斯拉的官方网站进行查询 。
非国产版的Model 3售价大约为5万美元（折合人民币23万元） ，但进口到国内后价格会有所上涨 ，大约在37万元左右。而国产版特斯拉Model 3官宣标准续航升级版起售价为338万元，目前的裸车价格已经调整为29万元左右 。
特斯拉3自动辅助驾驶如何使用
1 、特斯拉Model 3自动辅助驾驶（Autopilot）的使用需满足开启条件 ，通过巡航杆或语音激活 ，功能涵盖转向 、泊车等，但需驾驶员全程参与并注意路况 。开启条件 车速要求：车辆行驶速度需超过30公里/小时。 车道线识别：仪表盘需清晰显示车道线，系统才能定位车辆位置 。
2、焕新特斯拉AP（自动辅助驾驶）的开启方式：在划线清晰的路段 ，当大屏幕出现灰色方向盘图标时 ，轻拨一下档杆（焕新3的朋友轻按右侧滚轮一次）即可开启 。详细说明前提条件：路段要求：AP辅助驾驶需要在划线清晰的路段使用。这是因为自动辅助驾驶系统依赖于道路标线来识别车道和行驶方向 。
3 、对于Model S车型：确保车辆停稳且安全带已系好 。在车辆处于驻车挡时，依次点击“控制”“Autopilot 自动辅助驾驶 ”“FSD 智能辅助驾驶 ”。仔细查看并理解弹出窗口中的消息后 ，点击“是”来启用FSD智能辅助驾驶 。如果需要 ，还可以自定义FSD智能辅助驾驶的设置，如调整驾驶模式等 。
4 、特斯拉开启自动辅助驾驶的方式是向下拨动怀档两次。特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统现在分为基础版自动辅助驾驶（BAP）和增强版自动辅助驾驶（EAP） ，以及全自动驾驶计算机（FSD）。这些系统旨在提供不同程度的驾驶辅助功能 ，但都需要驾驶员的监控和随时准备接管车辆 。
5、车辆行驶过程中，自动驾驶功能的启动需要先满足三个条件：车速超过30KM/H 、仪表盘液晶屏上显示灰色车道线 、双手必须放在方向盘上 。满足自动驾驶的条件后 ，先拨动一下定速巡航杆打开“交通感知巡航控制 ” ，然后连续拨动两次定速巡航杆即开启自动驾驶功能。
6、速度调节：使用方向盘上的“+ ”或“-”按钮可以调节所需巡航速度 。退出巡航：若要退出定速巡航，可再次按下“CRUISE ”按钮 ，或踩下刹车踏板 。
特斯拉3好看吗
综上所述 ，Model 3和Model Y在外观设计上各有千秋，Model 3更具运动感和科技感，适合追求时尚与动感的消费者；而Model Y则更加大气实用 ，适合注重空间与实用性的消费者。因此 ，哪个更好看还需根据个人喜好来判断 。
特斯拉Model 3的外观设计确实具有鲜明的特点，整体评价因人而异 ，但可以从以下几个角度分析其设计风格：极简主义风格Model 3延续了特斯拉“无格栅 ”前脸设计 ，封闭式进气口搭配狭长LED大灯，线条干净利落 。这种科技感极强的极简风格深受年轻群体喜爱 ，但也有人觉得前脸过于平淡。
特斯拉Model 3的白色和黑色各有其独特的魅力 ，难以一概而论哪个更好看 。白色Model 3：视觉亮点：白色作为一种明亮且清新的颜色，能让特斯拉Model 3在道路上显得更为亮眼 。特别是在阳光照射下 ，白色车身会反射出柔和而均匀的光线 ，给人一种清新脱俗的感觉。
model3各个版本详细评测
优点为操控底盘优秀、电耗低；缺点包括内饰做工争议（如织物换挡 、毛坯风格） 、隔音一般 。 在售版本电池与定价差异长续航单电机后驱版：售价295万，续航达830km ，百公里加速2秒 ，兼顾长续航与性能 。
前车雾灯：长续航及以上版本车型配备了前车雾灯，彰显尊贵车主身份。座椅加热：前+后排座椅加热功能同样仅出现在长续航及以上版本车型中。膝部气囊：进口版车型均配备了膝部气囊，为驾驶者提供额外的安全保障 。音响系统：标准续航版车型：2020年4月前：安装14个扬声器并全部开通 。
驱动系统不同：- 标准续航后驱升级版采用单电机后轮驱动。- 长续航全轮驱动版配备双电机 ，实现四轮驱动 。- 性能版全轮驱动采用更加强大的双电机系统 。 电池配置有所区别：- 55kW版本使用的是普通磷酸铁锂电池。- 78kW版本配备的是三元锂电池 。
侧面就完全一模一样了 ，早期进口版本大量存在的缝隙不均匀与底边缝隙平整度瑕疵，在我们这次对比的两台车型上都没有出现 ，可见对于特斯拉 ，品控虽难说过人但也一直在进步了，当然侧门玻璃国产版本是由福耀提供 ，随着国产化率的提高 ，国产版本将使用越来越多的本地供应商配件 。
从车型级别来说，model-3是特斯拉最入门级的汽车车型。续航能力不同：model-3标准版续航里程为468km长续航版model-3p续航里程663km 。模型3的三个版本的比较：1 ，3p ，第一感觉是开关重，动能回收明显 ，底盘重 ，加速初期车身感觉不轻 。
特斯拉Model 3确实推出了最便宜的版本——标准版（Model 3 Standard）。以下是该版本的详细配置信息：外观配置标准版Model 3的外观改动较为温和 。它标配18英寸轮毂，消费者也可根据个人喜好选配19英寸轮毂，不过选配需额外支付1 ，500美元 。
model3前驱还是后驱
1、据我所知 ，特斯拉model3是特斯拉汽车旗下推出的一款中型车，这款车有两款车型 ，一款是进口车 ，另外一款是国产车。国产版model3是后驱的，进口版model3是四驱的。
2 、特斯拉Model 3作为一款中型纯电动车 ，提供了两种驱动方式：后驱车型和四轮驱动车型 。其中 ，四驱车型采用双电机，后驱车型则采用单电机 。这一设计使得Model 3在性能上表现出色 ，满足消费者不同的驾驶需求。特斯拉Model 3的进口版有三种配置 ，分别是标准续航后驱升级版 、长续航全轮驱动版和高性能前轮驱动版 。
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