预计2026年倒闭的车企
中国市场竞争失利的外资二线品牌潜在对象:三菱汽车2023年已退出中国燃油车市场,仅靠东南亚市场支撑,若东盟电动车政策收紧(如泰国提高本土化率要求) ,其全球份额可能进一步萎缩。Jeep:国产化失败后依赖进口,高昂售价导致边缘化 。
近年来退出中国市场的车企主要包括三菱、讴歌、铃木 、菲亚特等国际品牌,其中三菱汽车于2025年完成在华生产体系的全面撤离 ,成为最新退出的外资车企之一。
长安汽车总裁王俊预计未来超八成中国车企将面临关停并转,这一判断反映了当前中国汽车产业竞争加剧、盈利困难、市场格局深度调整的现实背景。 具体分析如下:核心依据:行业盈利现状与竞争压力盈利品牌极少:中国71个乘用车品牌中,仅3家实现盈利 ,绝大多数处于亏损状态 。
与中国合作:大众是改革开放后最早成立在华合资公司的外国车企,中国是其全球最大单一市场。今年4月,大众中国宣布投资25亿欧元拓展位于合肥的生产及创新中心以强化本土研发能力。大众正在与小鹏汽车合作研发2款B级车型 ,计划于2026年投产,预期2030年将在中国供应超过30款纯电动车型 。
中低端市场陷阱:类似手机行业贴牌模式集中于中低端机型,汽车行业依赖第三方底盘的车企可能陷入价格战 ,毛利跌破15%后大量倒闭(行业预测2026年前超60%此类车企将退出市场)。
广汽旗下倒闭品牌
广汽菲克(广汽菲亚特克莱斯勒)破产时间:2025年7月正式进入破产程序。影响品牌:Jeep 、克莱斯勒、道奇、菲亚特四大品牌全部退出中国市场 。原因:严重资不抵债,无法清偿到期债务,且无重整可能性。其销售体系崩塌后,车主将面临维修保养困难的问题。 广汽讴歌停运时间:2023年4月8日关闭官网并退出国内市场 。
025年(截至11月)公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克(Jeep国产) ,极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。
倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车 、游侠汽车、极越汽车、合创汽车。高合汽车:于2024年初停工停产,半年后破产。该品牌走高端电动豪车路线,不过市场竞争激烈 ,对手强大 。后期转向发展中端车型时,市场份额已被其他品牌瓜分。此外,沙特投资未落实 ,导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境。
倒闭的新能源电车牌子
1 、倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车、游侠汽车、极越汽车 、合创汽车 。高合汽车:于2024年初停工停产,半年后破产。该品牌走高端电动豪车路线,不过市场竞争激烈 ,对手强大。后期转向发展中端车型时,市场份额已被其他品牌瓜分 。此外,沙特投资未落实 ,导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境。
2、马瑞利:百年汽车零部件巨头,2025年6月申请破产保护,负债320亿人民币,因并购整合失败、新能源转型滞后等问题 ,核心业务被市场淘汰。
3 、以下为倒闭的新能源汽车品牌:威马汽车:成立于2015年,曾是造车新势力“四小龙”之一,辉煌时期蔚来、小鹏都逊色不少 ,威马EX5还拿下过造车新势力单车销冠 。融资规模累计高达350亿元。但2022年下半年起,频频传出降薪、停产等负面消息,还面临管理层信任危机。
4 、威马汽车:曾为“新势力四小龙”之一 ,累计交付超10万辆,但因资金链断裂于2023年破产 。其售后体系随之崩溃,用户权益受损 ,暴露出依赖单一融资渠道的风险。合创汽车:2025年因产品线混乱、销量造假等问题破产。其试图通过多品牌战略覆盖市场,但资源分散导致核心竞争力缺失,最终被市场淘汰。
5、市场竞争力逐渐减弱 。汉腾汽车:汉腾汽车在2022年4月正式对外宣布破产倒闭 ,其市场表现一直未能达到预期。力帆汽车:力帆汽车在2021年4月26日破产倒闭,其传统燃油车和新能源汽车业务均未能取得突破。猎豹汽车:猎豹汽车在2021年4月正式申请破产重组,其市场表现逐渐下滑,未能恢复竞争力 。
倒闭的新能源车企名单
1 、拜腾汽车(Byton)成立时间:2017年关键事件:2020年7月起暂停中国区运营 ,2021年被申请破产重整,德国子公司于2022年4月进入破产程序。原因:烧光84亿元未量产,管理层决策失误 ,融资断裂。赛麟汽车(SALEEN)成立时间:2016年关键事件:2020年董事长王晓麟被实名举报,资产被查封,2022年5月江苏工厂拍卖 。
2、马瑞利:百年汽车零部件巨头 ,2025年6月申请破产保护,负债320亿人民币,因并购整合失败、新能源转型滞后等问题 ,核心业务被市场淘汰。
3 、在2024年,确实有一些新能源车企面临了倒闭的困境。以下是一些已经倒闭或面临严重经营问题的新能源车企名单:悠遥汽车:这家公司因管理混乱、财务问题以及停止生产和销售而陷入困境 。飞凡汽车:作为上汽集团旗下的品牌,其市场表现不佳 ,销量低迷。
倒闭新势力车企名单
1、赛麟汽车(SALEEN)成立时间:2016年关键事件:2020年董事长王晓麟被实名举报,资产被查封,2022年5月江苏工厂拍卖。原因:涉嫌虚假技术出资,耗资60亿元仅生产老头乐车型 。博郡汽车 成立时间:2016年关键事件:2020年6月宣布放弃造车 ,2021年12月破产清算。
2、现金流紧张的新势力车企案例:Lucid Motors尽管有沙特主权基金支持,但2023年单车亏损超50万美元,若2025年前无法实现规模化交付(目标10万辆/年) ,资金链可能断裂。其他风险名单:Fisker(代工模式导致品控问题) 、Arrival(商用电动车订单不足)。
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