“大号雷凌 ”来了!广汽丰田凌尚配2.0L动力,轴距2750mm力压速腾_百度知...
作为一款A+级轿车产品，定位介乎于雷凌和凯美瑞之间的凌尚自然就是为了满足对空间要求更高的用户需求而生 ，其中新车轴距对比雷凌加长了50mm至2750mm ，此举已然超过了一汽-大众速腾的2731mm轴距长度，由此可见广汽丰田对凌尚乘坐体验的重视程度之高。
丰田将在2020广州车展推出两款中国特供车型：一汽丰田傲澜（ALLION）和广汽丰田凌尚，两款车型均基于TNGA架构打造 ，定位A+级轿车 ，轴距达2750mm，超越大众速腾的2731mm ，车身长度或超4700mm 。车型定位与竞品：两款车型介于卡罗拉/雷凌与凯美瑞/亚洲龙之间 ，与大众速腾同属A+级轿车细分市场 。
广汽丰田需要凌尚。目前，广汽丰田在轿车上有致享、致炫 、雷凌 ，凯美瑞 ，官方指导售价区间分别为98-58万元 、78-38万元、158-128万元、198-298万元，从售价上来看 ，雷凌和凯美瑞之间有明显的断层 ，128-198万元的售价区间处于一个空白状态。
艺高人胆大,雷凌1.5L三缸开启预售,宝来新增1.2T车型
同时，最能引起人们关注的当属新增了5L自然吸气三款车型并开启预售 ，虽然暂未公布售价 ，不过很明显该车系将取代一部分2T低配车型的价位，并成为雷凌新的入门级主力车型 。
月初，广汽丰田正式开启2021款雷凌的预售 ，宣布在原有的2T燃油版和8L混合动力版本的基础上新增三款车型：主打TNGA架构 ，发动机是5L 。而此前工信部公布的车型申报信息显示，新款雷凌和卡罗拉将会推出搭载5L自然吸气三缸发动机的版本。无论你是否接受 ，一向稳健的丰田也终于把手伸向了三缸机 。
2020年丰田雷凌运动版1.2T是不是双擎的的?
1 、【太平洋汽车网】2020款雷凌运动版搭载2T涡轮增压发动机和双混动版 ，双攀版由2T发动机+电动机组成的混动系统，双擎版车型采用了THSII混动系统 。根据广汽丰田公布的消息 ，是对现有30万台/年产量的AR型发动机生产线进行升级改造 ，第一阶段先实现8万台/年的产量，剩余12万台/的厂量将在后续项目中实施。
2 、动力方面 ，新款雷凌动力与当前现款车型保持一致 ，分别推出了2T汽油发动机和8L双引擎版车型 。其中，燃油版车型搭载一台2T四缸发动机（185T） ，最大功率116马力（85千瓦） ，满足国六排放标准 。双擎版车型搭载8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦）。
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