2015款和2016款马自达cx5有什么区别
1 、发动机不同 2015款马自达cx5：0L直列4缸自然吸气发动机 。2016款马自达cx5：5L直列4缸自然吸气发动机 。最大功率不同 2015款马自达cx5：最大功率114kW。2016款马自达cx5：最大功率144kW 。油耗不同 2015款马自达cx5：混合工况油耗[L/100km]7 。2016款马自达cx5：混合工况油耗[L/100km]4。
2 、马自达cx5 2015款与2016款的配置对比 在停车辅助配置上 ，2015款马自达cx5的全系列车型均配备了双重保障——机械手刹和电子手刹 。然而 ，相比之下，2016年的车型升级 ，将电子手刹作为标准配置来确保便捷与安全 。另一方面 ，2015款中，尊贵版和旗舰版在价格和配置上呈现出差异化特点。
3、---2016款的长马CX-5的尊贵和旗舰这两个5升发动机的车 ，为提升初段加速能力 ，将主传动器的减速比加大了8%，所以16款的5杠五 ，0-100迈的起步加速数据 ，在空载平直良好路面的成绩，是9秒，比原来13款的老杠五提升了0.4秒 。
4 、--- 动力：5车型加大主减速器传动比 ，0-40迈提速能力提高8% ，0车型无变化 。--- 舒适：a NVH工程强化，加入28项隔音降噪措施 ，车内噪音实测与途观相当；b 座椅填充物料软化 ，屁股更舒服一点；c 后悬挂减震器阻尼增加，过减速带不跳了。
5 、部分年份的5L马自达CX-5可配备MT变速箱 ，但最新款可能已取消该配置。具体分析如下：历史车型曾提供MT选项根据公开信息 ，2015款马自达CX-5的5L发动机版本中，存在“5-A/MT四驱尊贵型（国Ⅴ）”车型 ，其动力系统明确标注为5L自然吸气发动机搭配6速手动变速箱（MT） 。
6、推荐优先选择2017年及以后生产的第二代马自达CX-5 5升版本 ，具体分析如下：代际选择：优先第二代（2017-2021款）第二代车型基于马自达“魂动 ”设计理念升级，车身结构刚性提升15% ，NVH（噪音 、振动 、声振粗糙度）控制更优 ，行驶稳定性显著强于第一代（2013-2016款） 。
马自达cx-52015新款什么时候上市
1、马自达CX-5 2015款已于2015年6月18日正式上市。目前已有多种车型在售，见下图 全新CX-5定位于紧凑型SUV，长 、宽 、高分别为4555/1840/1710（mm） ，轴距为2700mm ，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车 。
2 、长安马自达cx5的质量还是不错的：长安马自达全新CX-5于2015年6月18日正式上市 。新车将推出0L和5L两个排量的6款车型 ，官方预售价为198-258万元；外观方面 ，长安马自达CX-5的外观与早前上市的进口版没有明显区别。
3 、新车上市情况：长安马自达CX-5在2015年6月18日正式上市，共推出了6款车型 ，包括0L和5L两个排量 ，官方预售价为198-258万元 。 外观设计：长安马自达CX-5的外观与早先上市的进口版没有明显的差别，尾部的“长安马自达 ”的标识显示了其国产的身份 。
4、长安马自达CX-5于2015年6月18日隆重上市 ，作为一款备受赞誉的紧凑型SUV ，其品质不容小觑。这款车型的尺寸规格为：长4，555 mm ，宽1 ，840 mm，高1，710 mm ，轴距达到2 ，700 mm 。其核心技术——创驰蓝天技术贯穿于发动机 、变速箱 、车身及底盘的设计中，使其在同级量产车中独树一帜 。
5、款马自达CX-5将在2015年初发售 ，具体修改部位：日行灯（卤素改成灯眉LED） 后排出风口 （增加） 前进风口格栅（网状改成条状） 后座椅前后可调 （也许靠背角度会调低 ，增加乘坐舒适度） 被大家诟病的（山寨）一体显示屏会有所改变。
6 、长安马自达CX-5的品质评价！-- 在2015年6月18日，长安马自达推出了CX-5 ，共有6款车型 ，提供0L和5L两种排量，官方预售价为198-258万元 。其外观与进口版保持一致 ，尾部的“长安马自达”标识昭示了其国产身份 。
马自达CX-52015款怎么样
根据目前的反馈 ，这款车型的质量表现较为稳定。尽管市场上存在诸多车型，但关于2015款长安马自达CX-5的投诉并不多 ，尤其没有出现关于变速箱顿挫的共性问题。这表明该车型在变速箱设计上具有较高的可靠性 。
驾驶体验方面 ，CX-5提供了较为舒适的驾驶感受，转向灵活，动力输出线性 ，使得车辆在起步时显得相当顺畅 。然而 ，这款车在越野性能方面则显得有些逊色，面对复杂的路况时 ，它的通过性和稳定性可能无法满足所有驾驶者的需求。
款马自达CX-5的两驱和四驱车型在动力表现 、油耗、操控性能和价格方面存在差异 。动力表现：两驱车型提供0L和5L两种发动机选择 ，动力表现适中，满足日常驾驶需求 。四驱车型在动力分配上更为均衡 ，尤其在湿滑或复杂路况下 ，能更好地发挥车辆的动力性能。
从油耗表现来看，马自达CX-5确实是一款非常优秀的车型 。无论是在城市还是高速公路上 ，其油耗表现都相当出色 。此外 ，其驾驶体验也备受好评，采用了马自达独特的“魂动 ”设计理念 ，外观时尚动感 ，内饰精致豪华。综合考虑，无论是从油耗还是驾驶体验来看，马自达CX-5都表现得相当出色 。
款马自达CX-5提供多种配置版本 ，以下是主要参数配置的详细整理：动力系统发动机 0L自然吸气：最大功率114kW（约155马力） ，峰值扭矩200N·m，匹配6速手自一体变速箱 ，前置前驱 。5L自然吸气（旗舰型）：最大功率144kW（约196马力） ，峰值扭矩252N·m，搭载6AT变速箱及适时四驱系统。
马自达CX-5前后使用的均是独立悬架 ，底盘的舒适性和操控性在同级别车型中都处于上游水平 。
2.5l的马自达cx5能配mt吗?
部分年份的5L马自达CX-5可配备MT变速箱 ，但最新款可能已取消该配置 。具体分析如下：历史车型曾提供MT选项根据公开信息，2015款马自达CX-5的5L发动机版本中 ，存在“5-A/MT四驱尊贵型（国Ⅴ） ”车型 ，其动力系统明确标注为5L自然吸气发动机搭配6速手动变速箱（MT）。
外观与配置：经典设计，配置实用初代5AWD四驱版本采用“魂动”设计理念 ，外观线条流畅且比例协调 ，高配车型价格曾达25万元。2012款0L自动四驱豪华版提供多种车身颜色选择，配置包括隔热玻璃 、电动天窗 、无钥匙启动等，内饰功能以实用性为主 ，符合当时主流水平 。
马自达CX-5作为一款紧凑型SUV ，确实有旅行版（部分市场称为“Sport ”或“Touring ”版本），是否最建议购买取决于你的具体需求 。
老款马自达CX-5四驱版本整体表现均衡 ，动力、操控和设计优势突出 ，但底盘滤震和油耗需根据使用场景权衡。动力总成匹配成熟，5L版本更推荐老款CX-5四驱版搭载5升自然吸气发动机与6AT变速箱 ，动力输出平顺且响应迅速 ，变速箱与发动机转速配合默契，换挡无明显顿挫 ，驾驶体验流畅 。
马自达CX-5新款有油电混合动力版本 。全新一代马自达CX-5在动力系统上进行了重要升级 ，全系标配5升混动系统，这一配置标志着其正式进入油电混合动力市场。该系统被命名为e-SKYACTIV混合动力系统 ，由5L自然吸气发动机与电动机协同工作 ，通过高效的能量管理技术实现动力输出与燃油经济性的平衡 。
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