车展突发:丰田车主举牌维权,品牌方迅速拉黑布遮掩
在2020年粤港澳大湾区车展上 ，一汽丰田展台发生车主举牌维权事件 ，品牌方试图用黑布遮掩，但维权标语仍清晰可见 ，具体原因及细节尚待明确。事件经过：在深圳举行的2020年粤港澳大湾区车展上 ，一名女子站在一汽丰田展车上，高举“实名举报 ，丰田奕泽自燃 ，厂商不管不顾”的标语进行维权 。
丰田奕泽egr阀召回
丰田奕泽egr阀召回，丰田奕泽召回系列的哪一批？很多人还不知道 。现在让我们来看看！丰田逸泽召回系列：天津一汽丰田汽车有限公司自2018年9月14日至2018年11月27日，召回10 ，442辆伊佐亚洲汽车。在此次召回中 ，部分车辆配备了带液力变矩器的非等级变速器，原因是变速器油循环叶片铆接不良 。在车辆反复快速加速过程中 ，叶片可能会脱落 ，导致变矩器损坏 。
从公告中的信息来看，丰田本次召回的原因是车辆的发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀 ，导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良 ，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，增加发生碰撞事故的风险 ，存在安全隐患 。
本次召回范围内车辆的发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀 ，导致阀体作动不畅 。可能造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火 ，增加发生碰撞事故的风险 ，存在安全隐患。
天津一汽丰田奕泽召回通知涵是啥意思
1 、是要将天津一汽丰田奕泽有问题车进行召回免费更换缺陷零件而发出的通知。本次召回范围内的部分车辆由于毫米波雷达传感器可能存在光轴调整设置未成功的情况，在车辆使用过程中无法识别前方车辆，导致动态雷达巡航控制系统（DRCC） 、车道循迹辅助系统（LTA）及预碰撞安全系统（PCS）部分功能不能正常工作 ，增加发生碰撞事故的风险 ，存在安全隐患 。
2、丰田逸泽召回系列：天津一汽丰田汽车有限公司自2018年9月14日至2018年11月27日，召回10 ，442辆伊佐亚洲汽车 。在此次召回中 ，部分车辆配备了带液力变矩器的非等级变速器，原因是变速器油循环叶片铆接不良。在车辆反复快速加速过程中 ，叶片可能会脱落 ，导致变矩器损坏 。
3 、建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源，在召回活动开始后到店维修 。
4 、根据召回计划 ，天津一汽丰田汽车有限公司将召回2018年9月14日至2018年11月27日期间生产的奕泽（IZOA）汽车 ，共计10442辆；而广汽丰田汽车有限公司将召回2018年9月13日至2018年11月14日期间生产的C-HR汽车，共计9454辆。
丰田奕泽是什么时候召回的?
一汽丰田汽车有限公司宣布召回部分奕泽（IZOA）汽车 ，时间为2018年9月14日至2018年11月27日 ，涉及10442辆 。如果您想了解具体批次，建议直接咨询厂家 。对于此次召回，原因在于可能存在潜在的安全隐患 ，涉及的奕泽汽车制动总泵和制动助力器可能故障 ，影响制动系统的灵敏度或完全失效，对驾驶安全构成威胁。
丰田逸泽召回系列：天津一汽丰田汽车有限公司自2018年9月14日至2018年11月27日 ，召回10 ，442辆伊佐亚洲汽车 。在此次召回中，部分车辆配备了带液力变矩器的非等级变速器 ，原因是变速器油循环叶片铆接不良 。在车辆反复快速加速过程中 ，叶片可能会脱落，导致变矩器损坏。
年12月 ，天津一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司根据相关规定 ，决定自2019年2月22日起召回丰田C-HR和奕泽，共计19896辆 。此次召回行动旨在解决部分车辆搭载的CVT变速箱存在的安全隐患问题 。
天津一汽丰田汽车有限公司 召回2020年4月30日至2021年8月19日期间生产的部分奕泽汽车 ，共计13999辆。广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月29日至2021年7月30日期间生产的部分C-HR汽车 ，共计9503辆。
丰田奕泽召回换过变速箱的车都还稳定吗
1、丰田奕泽召回更换了改进版的CVT变速箱，目前更换后的变速箱都很稳定，未出现过问题 。丰田奕泽简介 一汽丰田新款SUV命名为奕泽 ，定位新生代炫酷SUV ，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用0L Dynamic Force Engine发动机 ，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV 。
2 、极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断 ，存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司 、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的液力变矩器和无级变速器总成，以消除安全隐患 。新车才开了一个多月就被告知需召回大修变速箱 ，至今厂家都未给出明确的赔偿具体明细和说法 ，厂家客服态度恶劣 。
3、但在中国市场首次搭载该变速箱的奕泽上，这套CVT变速箱似乎并不怎么成功。在上市仅仅半年后 ，就因为液力变矩器油液循环叶片铆接不良导致召回 。丰田给出的解决方案是更换合格的变速器总成 ，以消除问题隐患 。
4、年12月，由于变速器油液循环叶片铆接不良 ，可能导致变矩器损伤 ，极端情况导致车辆行驶中动力中断，丰田召回近2万辆奕泽和C-HR，免费更换合格的液力变矩器和无级变速器总成。
5 、丰田方面并未回避这一问题 。随后 ，天津一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司根据相关规定 ，决定自2019年2月22日起召回丰田C-HR和奕泽，共计19896辆 。这次召回的范围包括在上述特定时间段内生产的奕泽（IZOA）汽车和C-HR汽车。
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