2021款宝骏510,极具辨识度,你喜欢吗
从外观上的设计上,2021款 宝骏510和老款车型基本上保持了一致性 ,延续了老款车型的设计风格,仅是在一些细节方面做了改变。前脸部分,熏黑的进气格栅两侧搭配有造型更为细长的LED日间行车灯 ,造型非常的犀利动感。车身侧面,悬浮式车顶的设计营造出更为浓郁的科技氛围 。
内饰方面,2021款宝骏510同样令人印象深刻。律动红黑的配色设计 ,双缝线运动座椅的精细工艺,以及中控区域触感和视觉感均属上乘的钢琴烤漆面板,搭配一块大尺寸液晶触控屏 ,新颖的钢琴按键和拨杆式设计手法,使得宝骏510在质感上超越了同价位的其他车型。
另外2021款宝骏510的车身强度很高,整车高强度钢的应用比率超过了55% ,B柱和侧门加强板选用的目前最高强度的热成型钢,在防撞表现上特别好 。刚开始提车的前几天,驾驶技术不是特别好,有过一点点剐蹭 ,虽然7万的价格,毕竟是新车还是很心疼的。不过宝骏510从外面看不出来剐蹭,说明车漆也是挺好的。
款宝骏510在内饰做工方面也是异常的精细 ,律动红黑的配色让人印象深刻,其次细节之处的体现在于双缝线运动座椅的设计、中控区域还有触感和视觉感均属上乘的钢琴烤漆面板,搭配一块大尺寸液晶触控屏 ,新颖的钢琴按键和拨杆式设计手法,比起其他七万级左右的车型来说,宝骏510更具质感些 。
国人购车不外乎省油 、空间大、价格低、外观帅气 ,而宝骏510几乎全都占到了,虽然2550毫米的轴距表现一般,但是对一台SUV车型而言也已经够用了 ,更何况百公里油耗仅为2升,燃油经济性较强,堪称家用SUV的首选车型。
综上,不论你是打算买手动还是自动 ,小志都更为推荐顶配车型,即手动优享型或者CVT优享型。相对现款车型,2021款宝骏510做出了更大的诚意 。我们以顶配车型自动优享型为例 ,价格便宜了6000元,5AT也不换成了更加平顺的CVT,而且在配置上基本一致 ,性价比无疑更高了。
2021款宝骏510实车图现已曝光
1 、款 宝骏510实车图现已曝光,新车预计将在10月21日正式上市。外观方面,2021款宝骏510前脸装配的是多边形点阵式格栅 ,外沿采用镀铬饰条加以装饰,并且与LED日间行车灯相连看上去非常炫酷 。下方进气口造型,两侧黑色面板内部设置了大灯主体。配色方面 ,新车推出 “海风蓝”涂装和全新的星耀黑套色车顶。
2、款宝骏510于今日上市,此次改款为宝骏510的中期小改,在外观及车身尺寸方面基本没有变化,此次改款共推出了七个配置版本 ,全系搭载5L自吸发动机,匹配手动变速箱和通用的CVT变速箱,入门价格仅需38万元 ,最高配的CVT优享型售价38万元。
3、月21日,2021款 宝骏510已正式上市,此次新车共推出了7款车型 ,其售价区间为38万元-38万元 。此次新车在外观方面延续了老款车的造型,六边形进气格栅,搭配狭长的灯组使该车的前脸有着很高的辨识度。
4 、综合来说 ,对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说,宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了,也不能要求太多舒适性配置。
2021款宝骏510购车手册:手动挡看乐享型,自动挡看需求
那么总结一下 ,新款宝骏510的变化并不大,除非旧款有更大的优惠,否则依然是买新不买旧的原则;三款手动挡车型,可以推荐关注18万元的乐享型;想要自动挡 ,预算有相对拮据可以了解一下定价98万元的劲享型;想要自动挡全景天窗配置的,可以在乐享型和优享型中根据预算与需求选择,4000元价差换来的配置主要是舒适性配置 。
款 宝骏510共有七个配置 ,分别是38万的手动劲享型,18万的手动乐享型,88万的手动优享型 ,98万的CVT劲享型,48万的CVT畅享型,98万的CVT乐享型和38万的CVT优享型。
动力方面 ,2021款宝骏510提供了5升发动机+CVT无级变速箱和5升发动机+6MT手动变速箱两种动力选择,最大功率均为99马力,满足日常使用不成问题。同时 ,新车的油耗也非常低,工信部综合油耗分别为2L/100km和6L/100km 。
2021款宝骏510新车怎么样?
1、在当下的汽车市场,价格并不是衡量品质的唯一标准。新款宝骏510作为一款小型SUV,凭借其出色的配置和性能 ,在性价比方面表现出色,值得购买。2021款宝骏510不仅配备了无钥匙启动系统、上坡辅助 、定速巡航等五项舒适便利配置,还展现出令人满意的性能 。其车身尺寸为长4220mm、宽1740mm、高1615mm ,轴距为2550mm。
2 、在使用过程中,2021款宝骏510所展现出的空间表现也不错,长宽高4220mm/1740mm/1615mm ,搭配2550mm的轴距,内部乘坐空间很充足舒适。同时宝骏510新车支持后排座椅的4/6折叠,可以根据实际的用车需求进行相应的调整 ,承载大件物品的时候,可以将座椅纯平放倒,空间就被扩大了 。
3、上汽通用五菱宝骏510这款车子在油耗方面一直不咋地 ,最大的特点还是在于这款车毛病不多,质量稳定,而且性价比一流,整车还享受三年或6万公里的质保 ,也是非常有良心的。
5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?
1、今天的最低配值不值,要介绍的是5L手动劲享型,厂商指导价38万元 ,一起来看看表现如何。外观方面,作为宝骏旗下昔日走量车型,510凭借在国内较高的出镜率 ,想必大多数消费者对其都已比较熟悉,比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3,如今看起来已不再那么时尚了。
2、核心优势:性价比与实用性突出 价格亲民 ,配置丰富相关资料显示,宝骏510的终端售价通常在5-8万元区间,入门级车型已配备倒车影像 、25英寸中控屏、手机互联等功能 ,高配版本还提供全景天窗、自动空调和定速巡航,配置水平优于同价位竞品 。
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