两驱四驱都最推荐精英版,2020款Jeep指南者全系购车指南
1、另外 ，Jeep指南者还为越野爱好者准备了Trailhawk高性能四驱旗舰版 ，它拥有199mm的离地间隙，以及 31°接近角和32°离去角，同时配备了Active Drive Low 智能四驱系统 ，能实现20：1的最大攀爬 ，可以说是指南者的终极版本了 。 Jeep指南者是一辆很均衡的车，它外观内饰都很有美系车的风格 ，动力强劲 ，四驱系统笑傲同级 。
2 、这些版本除了配备有9挡手自一体变速箱之外，它们还搭载了越野利器-四驱系统 ，这个系统可以在0.2秒之内完成四驱和两驱之间的切换 ，可以让指南者轻松面对各种路况。
3 、“吉普车“在国内是SUV的专属名词，渊源可以追溯到新中国生产的第一辆SUV：切诺基（第二代cherokee）。它造型方正大气 ，线条硬朗饱满 ，底盘较高，动力强劲 ，深受消费者喜爱 ，先入为主的Jeep也在消费者心中树立了“吉普车=SUV ”的形象，至今，Jeep仍被认为是最专业的SUV品牌 。
4、020款夜鹰版较老款暂无调整 ，指导价与低一级级的精英版相差3000元 ，除饰件享有特殊涂装外（包括18吋黑色轮毂），其余配置完全一致 。考虑到后期自行换装费时费力 ，成本必然会超出差额（轮胎+轮毂 ，原车轮毂、轮胎二手残值价低）。因此，对更注重外观的人来说 ，相对精英版而言买夜鹰版是更明智的 。
5 、两款四驱版车型 ，首推指导售价为158万元的四驱精英版，它与自动精英版配置水平接近 ，其变化在于变速箱升级为9挡手自一体变速箱 ，并增加了四驱系统，配置上多出远程启动 、车联网等 ，如果您购车预算不是很紧张 ，咖哥觉得它是最佳选择 。
6、近日，2020款Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型 ，售价区间为158-298万元 ，详情如下。作为年度改款车型，大部分新款车型与老款车型相比变化不大 ，只是在配置上做了一些调整 。比如增加了被盗定位 、OTA升级以及车载4G/Wifi热点等功能 。
大切诺基推出纪念版车型,配备20寸轮毂,内饰沿袭老款车型设计
1 、油耗大 美系车 ，大排量，3吨整备质量 ，20寸大轮毂 ，这些无一不对油耗产生着影响。后期养车费用不菲 。大切诺基介绍 “大切诺基 ”一般是指“吉普大切诺基” 。
2、不能碰大切诺基的原因主要有以下两点。首先，大切诺基是一款美系车 ，拥有大排量和3吨的整备质量 ，同时还配备了20寸的大轮毂，这些因素都对油耗产生了不小的影响 ，导致油耗较大 。其次 ，后期养车费用也是考虑不能碰大切诺基的原因之一 。
3 、配备新一代轻量化Active Drive智能四驱系统。全系标配19吋轮毂，增设车联网系统。全新Jeep+自由光搭载与大指挥官和牧马人同源的GME-T4 0T发动机 。新增智能车联网功能，价格维持不变 。全新Jeep+指南者搭载全新GSE-T4 3T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率127kW ，峰值扭矩270N·m。推出限量夜鹰版车型 。
4 、碳纤维安全带调节器的设计更是令人称奇 。有趣的是，这款SRT的车主选择保留其原始外观 ，这在SUV上尤为独特。你找不到超大型轮毂、花哨的车身装饰或喧嚣的排气管 ，而这种内敛的风格，实际上 ，更显品味 。大部分时间 ，你都在车内度过，奢华才是这里的真正主角 。
不要被情怀左右!JEEP指挥官理性导购,花30万买TA到底值不值?
1 、在不被情怀左右的情况下 ，花30万买Jeep指挥官是个不错的选择 ，但并不是最超值的选择。温馨提示 未经授权谢绝转载 。图片来源网络，归原作者所有 。关注车市风云 ，传递汽车文化 ，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Jeep中期改款指南者上市
Jeep新指南者正式上市，共推出7款车型 ，售价区间为198-98万元 。2021年1月31日前购车用户可享受差异化权益 ，包括首季免费开 、5000元保险礼包、24期0利率 、购置税全免等 。车型定位与设计理念Jeep新指南者是菲克集团全球同步研发 、率先在中国投产的中期改款车型。
020广州车展上，广汽菲克Jeep新款指南者全球首发 ，同时六款80周年纪念版车型正式发布。新指南者车型亮点设计升级：作为中期改款车型 ，新指南者在设计和工艺层面进一步优化 。
新款指南者的外观没有做过多的修改，依然保持着七孔式的进气格栅 ，孔的内部加入了点阵式的镀铬装饰作为点缀 ，这是都市型SUV需要的精致；此外，前摄像头安装在中间孔内 ，360°全景影像系统从中配开始配备 。
近日 ，Jeep官方宣布新款指南者上市，此次共有7款车型 ，售价区间为198-98万元。由于此次改款的重点在于车厢内部 ，我们直接跳过外观来说 。
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