逍客用车5个月的一点用车感受,在此浅谈
不过逍客的优惠力度有点大，到11月份的时候 ，将车型关注的重点放到了逍客身上 ，问了一个买了逍客的朋友介绍说逍客这车好车，省油。于是好像上天冥冥注定了一样 ，神迷逍客 ，一个小时的时间就定了逍客 。2019年12月7日提车回家，至今 ，5个月了 。
保值率可观 朋友还提到 ，他选择日产逍客的一个重要原因就是其保值率。日产逍客在二手车市场一直有着不错的保值率表现，这对于打算长时间使用车辆的他来说是一个不小的诱惑 。朋友表示，如果5年之后再把这款车卖掉 ，保值率还能有561% ，这对于一款紧凑型SUV来说已经相当可观了 。
性价比出众：逍客就像白开水一样，开久了可能觉得平淡无奇 ，但它却是这个价位中性价比最好的代步工具。无论是从购车价格还是日常使用成本来看 ，逍客都表现得非常出色 。购车经历：价格优惠：我是在去年10月的车展上提的车，0智享版 ，当时车展团购价格裸车为138万 。
乘坐空间：对于家庭成员较多或需要经常搭载乘客的车主来说 ，逍客的乘坐空间可能显得局促。储物空间：储物空间的布局和容量可能无法满足车主的储物需求。质量与可靠性问题 故障频发：如果车辆在短期内出现多次故障或质量问题，将严重影响车主的满意度 。
2019款日产逍客,提车3周,带我的小Q上精华,本人自己喜欢红色
1 、看过XRV 逍客 欧兰德 浩影等等 ，最终在对比下提了逍客 ，考虑到天窗不能打开，并且自己后期想改轮毂 ，所以提了2019款逍客的智享版 。
新款逍客的口碑好不好?
1 、025款日产逍客口碑呈现出多面性 ，既有积极评价也有消极反馈。积极评价方面：底盘设计出色：逍客的底盘设计被称赞为通过性强，特别是在城乡结合部的烂路上表现出色，为用户提供了稳定的驾驶体验 。
2、025款逍客0L购车需注意：动力老旧 、配置落后 、空间短板明显 ，需谨慎对比竞品核心动力系统缺陷 动力参数严重滞后0L自吸发动机最大马力仅151匹 ，扭矩表现弱于同价位国产5T车型（普遍200匹以上），加速性能接近驾校教练车水平 。
3、若预算充足且优先家庭使用场景 ，逍客的舒适性和可靠性更值得信任；若预算有限且追求动力与配置 ，VS5的性价比和驾驶乐趣更具吸引力。
4 、不过，逍客也存在一些不足：后排中间地板凸起较高 ，全家满载长途出行空间略显紧凑；6L版本起步动力弱 ，11款老车型有漆面薄 、转向异响等问题，建议优先选2023款后车型 。总体而言 ，逍客适合预算10 - 15万、注重家用实用性和燃油经济性的消费者 。
5、逍客作为日产旗下的紧凑型SUV ，在市场上拥有一定的知名度和口碑。虽然新款车型在上市初期反响平平，但老款逍客改成经典款后销量反而逆袭 。这在一定程度上说明了逍客在市场上的稳定性和保值率 。对于消费者来说 ，购买一款保值率较高的车型 ，可以在未来换车时减少损失。
6 、发动机： 耐用性良好：新逍客搭载的0L MR20发动机，自2010年起便在日产车型中广泛应用，长时间的市场验证使其耐用性和口碑得到了车主的一致认可 。 经济稳定：这款发动机适合追求经济和稳定性的车主 。变速箱： 类型一致：新老款逍客均采用CVT8自动变速器 ，与曾出现过问题的CVT7不同。
逍客怎么样值得买吗
性价比 价格亲民：2025款日产逍客的官方指导价为159万-149万元 ，经过终端优惠后，落地价约5万起 ，这一价格在合资紧凑型SUV中相对亲民 ，具有较高的性价比。舒适性与燃油经济性 舒适性良好：逍客的座椅采用人体工学设计，底盘调校偏向家用 ，能有效过滤路面颠簸 ，提供舒适的乘坐体验 。
总结建议选逍客：注重舒适性 、后排空间和配置丰富度，适合家庭用户 。选锋兰达：追求动力、操控和燃油经济性 ，或偏好丰田品牌的口碑。建议试驾对比两款车的底盘表现和座椅舒适度 ，结合本地优惠价格决定 。
日产逍客值得购买，尤其适合注重性价比 、家用实用性的消费者 。这款车有诸多突出优点：性价比突出：2025款指导价98万 - 149万元 ，叠加补贴和优惠后 ，入门版落地价低至9万出头，低于本田CR-V 、丰田RAV4等竞品。三年保值率60% - 65%，高于部分同级别车型 ，二手车流通性强 ，转手成本低 。
日产逍客值得购买，但需考虑个人需求和预算 日产逍客作为一款紧凑型SUV ，在市场上拥有一定的知名度和销量 。对于是否值得购买 ，需要从多个方面进行综合考量。目标用户群体 逍客的目标用户主要是那些不希望在车辆上过多折腾，追求稳定、保值和经济性的消费者 。
日产尼桑逍客在质量方面表现出色 ，综合性价比高 ，是值得购买的车型之一，具体体现在以下方面： 内饰与做工品质可靠逍客的内饰设计以简洁实用为核心 ，中控台布局合理 ，按键操作手感舒适，材质选用考究 ，无明显廉价感 。
2019款逍客怎么样
019年款逍客在外观 、内饰 、动力和油耗等方面都有不错的表现。该车采用了日产全新的V-Motion设计语言 ，配备了新样式的“V”型格栅和细长造型的头灯，整体视觉效果非常精致 。
总体而言，2019款新逍客的变速箱在性能、经济性和平顺性方面都表现出色 ，为驾驶者提供了顺畅且高效的驾驶体验 。
019年的逍客质量被认为是最好的。2019年款逍客在外观设计 、配置和动力表现上都得到了广泛认可。其时尚的外观 ，丰富的配置，以及优秀的动力性能 ，都使得这款车型在市场上备受推崇 。此外 ，它的高质量的制造工艺和可靠的性能，也进一步提升了其市场地位 。
019款逍客采用了CVT7变速箱 ，这款变速箱具有七档模拟前进档位 ，以提供更为流畅的驾驶体验。预计2021年第三季度，新逍客将在中国市场亮相 ，届时将带来一系列令人期待的新特性 。在动力方面 ，新逍客将提供两种动力调校选择，分别为140马力和157马力 。
车型：日产逍客 2019款 0L CVT智享版 ，这款逍客并不是顶配版 ，但是从优缺点来说，想必相差不大，裸车购买价139万 ，相比厂商指导价优惠2万多 ，目前行驶有3000公里，车主说出了用车感受。
新逍客2019款参数配置相对于老款逍客有所提升 。外观方面 ，新逍客的V型格栅更大 ，方向盘更时尚，后排增加了空调出风口和电子手刹 ，顶配版还配备了全LED大灯 。然而 ，新款逍客也存在一些减配问题，例如CarPlay被取消 ，起步版后排没有USB接口。此外 ，倒车和360度全景影像效果也不尽如人意 。
新逍客2019款参数配置怎么样?
新逍客2019款参数配置相对于老款逍客有所提升 。外观方面，新逍客的V型格栅更大 ，方向盘更时尚 ，后排增加了空调出风口和电子手刹，顶配版还配备了全LED大灯。然而，新款逍客也存在一些减配问题 ，例如CarPlay被取消 ，起步版后排没有USB接口 。此外，倒车和360度全景影像效果也不尽如人意 。
下面我将为您介绍新逍客2019款的参数配置。新逍客2019款在外观设计上进行了升级 ，V型格栅加大 ，方向盘更加时尚。此外，新车还增加了后排空调出风口和电子手刹 ，顶配版还配备了全LED大灯 。不过 ，相比老款逍客，新车减配了CarPlay功能 ，起步版后排也没有USB接口 。
在动力方面 ，新逍客将提供两种动力调校选择，分别为140马力和157马力。这款车型将搭载3T汽油发动机 ，并与12V电机组成微混合动力系统 ，以提升燃油经济性和驾驶性能 。在传动系统方面，消费者可选择手动或CVT无级变速箱，而高配车型更将提供四驱系统 ，以满足不同驾驶需求 。
根据公开信息 ，2019款日产逍客不同配置车型的整备质量存在差异：基础版车型整备质量为1485kg，通常配置较为简单 ，可能省略部分舒适性或高科技配置 ，导致重量略高于豪华版。顶配版车型整备质量达1565kg，可能因增加四驱系统 、更大尺寸轮毂、高级音响或主动安全配置（如预碰撞系统 、全景影像等）而增重 。
以下是关于新逍客2019款车型的资料：动力方面 ，这款车使用了代号为MR20的0L自然吸气四缸发动机 ，这款发动机的参数与老款车型相比有细微的提升，主要在于新的发动机可以满足国六排放标准 。新款车型的挡把造型也有调整 ，增加了皮质包裹 ，看上去会更加精致一些。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表新湖巨源立场，如若转载，请注明出处：https://m.xinhujy-inv.cn/wiki/202512-13351.html
评论列表（4条）
我是新湖巨源的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《2019款逍客缺点是啥,19版逍客》能对你有所帮助！
本站[新湖巨源]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：逍客用车5个月的一点用车感受,在此浅谈 不过逍客的优惠力度有点大，到11月份的时候，将车型关注的重点放到了逍客身上，问了一...