09款长安星卡双排烧机油
1 、有的车友烧机油了会选择更换高粘度的机油缓解 ，个人不建议你这样做 ，因为根源问题不解决，暂时的缓解也只是成为了隐患的伏笔，粘度高的机油不但会增加发动机的负担 ，还会增加油耗 ，这些隐形的成本不能不考虑。
2 、长安星卡系列长安星卡D201（单排）和长安星卡S201（双排）搭载的发动机都是E12发动机，也是2012年年度最佳小排量发动机 ，主要优势在于采用了德国的工艺品质和福特级的生产管理方式 ，发动机动力和油耗表现均超越了同级别车型，并且E12发动机配备了吸入式换挡 ，省钱的同时也能体到会舒适的操控感 。
3、发动机都可以 ，五菱用的是自己产的发动机，哈飞和昌河大多都用东安的也不错 。哈飞中意好像比较便宜 ，只不过是平头的 ，昌河福瑞达双排是凸头的，挺不错！现在我们着35500就能买下。你还可以看一看时代驭菱 ，长安的钣金和漆面都很薄 ，江陵的机器好像爱烧机油。
长安星卡双排质量怎么样
长安星卡双排的质量相当不错，具体表现在以下几个方面：动力充沛且油耗低：长安星卡S201（双排）搭载了长安E系列的2L发动机，拥有98马力的强大动力 ，能够满足日常运输需求 。同时 ，其平均油耗控制在7L左右，燃油经济性表现优秀 ，这对于经常需要长途运输的用户来说是一大优势 。
长安星卡双排是一款实用的微型车 ，具备多种优势。首先，它提供了0L和3L两种主要排量选择 ，同时配备了手动变速箱 ，便于驾驶者根据个人需求灵活操控 。尽管其基础排量是0L，但在实际使用中 ，无论是面对山路还是承载多名乘客 ，动力表现都相当出色，完全不会显得力不从心 。
经过详尽测评 ，我发现长安星卡存在明显的质量问题。新购的车便遇到这样的问题 ，实在令人担忧 。4S店的处理方式虽然能理解，但对消费者体验来说，却显得不尽人意 。此外 ，驾驶体验方面也存在问题 ，悬挂系统不够稳定，行驶过程中有明显颠簸 ，车内噪音偏大 ，影响驾驶舒适度。尽管如此，长安星卡并非一无是处 。
动力强劲且油耗适中 发动机性能：长安星卡S201（双排）搭载的是长安E系列的2L发动机 ，拥有98马力 ，动力输出强劲，能够满足日常货物运输的需求 。油耗表现：该车型的油耗表现相对出色 ，平均油耗约为7L左右 ，这对于一款微型货车来说，已经算是比较经济的油耗水平。
新长安星卡双排座后排空间多大
车型方面 ，我们选择的都是两款车售价相近的双排车型 ，也就是四门5座款，新长安星卡双排55米载物汽车舒适型，售价99万元；五菱荣光小卡5L双排标准型 ，售价88万元 。
长安星卡加长版货箱单排长度为12米 ，双排长度为52米至53米 。长安星卡作为一款主打实用性的轻型货车，其加长版车型在货箱尺寸上进行了优化 ，以满足用户对于更大装载空间的需求。以下是关于长安星卡加长版货箱长度的详细解单排货箱长度 长安星卡加长版单排货箱的长度为12米。
长安星卡D201是单排车 ，长安星卡A11是双排车双排和单排相比除了多了一排座椅，双排货厢要短点 ，只有26米长 ，单排是7米长 。其它的外观、内饰等方面均没有什么太大区别 。长安星卡双排的推出主要是针对有这种特别需求的用户所打造的，如果需要长途开车 ，第二排座椅可以用于休息。
L ，前后鼓刹核载最高8吨 。追求舒适性的话同价位不如考虑长安神骐F30，指导价76-12提供单双排两个版本 ，兼顾家用皮卡车最起码是轿车头 ，前置后驱五座布局舒适性安全性都要比这两台微卡出色，而且发动机也仅为5L油耗并不会很夸张 。这两台车可以作为对比参考，如何选择自己斟酌吧。
当然 ，对于这辆微卡 ，最重要的还是空间和实用性，新长安星卡的单排货箱长06米 ，双排货箱长55米 ，并且全系标配3H高刚性车架，足以使得用户拉得稳 ，从而赚得更多 。
长安小卡双排微型货车星卡怎么样?
长安小卡双排微型货车星卡是一款性能良好 、实用性强的微型货车 。以下是关于长安星卡S201（双排）的详细评价：动力强劲且油耗适中 发动机性能：长安星卡S201（双排）搭载的是长安E系列的2L发动机 ，拥有98马力，动力输出强劲 ，能够满足日常货物运输的需求。
长安星卡：长安在微车领域经验丰富 ，星卡的动力系统匹配合理 。它有多种动力可选，其中一些小排量发动机通过优化燃烧系统 ，提高了燃油利用率 。车辆底盘扎实 ，行驶稳定性好，有助于减少不必要的能量损耗，综合油耗也能控制在经济范围内 ，一般百公里油耗约7 - 9L 。
长安小卡双排微型货车星卡：长安星卡S201（双排）搭载的是长安E系列的2L发动机动 。
长安双排星卡跑了6万公里四年可以卖多少
长安星卡双排报价在2万多 。长安星卡S201（双排）搭载的是长安E系列的2L发动机动；此款发动机有98马力 ，动力强劲，油耗也不高 ，平均7L左右吧；长安星卡S201（双排）装得也不少 ，标称680kg，但实际上比这个要装得多 ，关键的时候还能多拉几个人。重要的是上下货也很方便。
-8000元 。如长安星卡已达到了报废标准 ，车龄较长，里程较高 ，车况较差 ，因此其价值较低，报废车辆由于年限和使用状况的限制 ，其车辆市场价值会大幅降低 ，预计价格为6000-8000元 。
新车价格：长安星卡的双排版本新车价格大约在5万元左右，这个价格提供了经济实惠的选择，并因其出色的性能而受到用户的青睐。二手车价格：2015款双排长安星卡：经过五万公里使用的二手车 ，如果车辆状况良好且手续齐全 ，估价大约在2万6千到3万元之间 。
具体来说，根据当前市场行情预测 ，一辆半年4000公里的长安星卡估价大约在4万元人民币左右 。然而 ，实际售价还需考虑车辆的使用年限和车况，如一辆6年车龄行驶5万公里的长安星卡 ，如果车况良好 ，依然可以卖出相近的4万元价格。此外，长安星卡双排货车以其出色的装载性能而备受青睐 。
长安星卡双排小货车有方向助力吗?
长安星卡双排小货车是没有方向助力的：向机本身都是可以通过调节间隙来调整的 ，不过要是调得过紧的话 ，方向会变重；但是如果方向机内部本身就已经严重磨损，就已经没有维修价值了 ，需要更换；这个也没有必要加装 ，加上助力转向也不会有很大的改善，建议不要加装 。
长安星卡双排小货车是没有方向助力的。方向盘的调节可以通过调整间隙来实现，但若调得过紧 ，方向会变得沉重 。如果方向机内部已经严重磨损 ，那么就没有维修价值了，需要更换 。此外 ，即使加装助力转向 ，也不会带来明显的改善，因此建议不要加装。
长安星卡双排小货车在设计之初并未配置方向助力装置 。对于方向控制的微调 ，可以通过调整转向间隙来实现 ，但需谨记，过度调整可能导致转向阻力增加 。若发现方向机存在严重磨损 ，无法修复时 ，务必考虑更换新的部件。此外，尽管有人提议加装助力转向系统以提升驾驶体验 ，但实际效果并不显著 ，因此不建议进行此项改装。
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