官宣!美系车质量最新排名出炉:16款车型合格,英朗 、昂科威上榜
美系车质量最新排行榜出炉：16款车型合格 ，英朗、昂科威上榜！（数据来源：汽车之家）首先 ，百车故障数低于100个的美系车共有7款，其中凯迪拉克XT别克昂科旗和林肯冒险家位居前三 ，三款车型的PPH值都低于60个 ，凯迪拉克XT6和林肯冒险家都是品质很不错的豪华车型，它们能入榜前三还是比较令人满意的。
昂科威 别克昂科威这款车型的外观硬朗大气，内饰也十分高档 ，价位属于中等水平 ，也是近些年来销售的比较火爆的车型 。别克GL8 别克GL8 别克GL8是一款MPV车型，在国内mpV市场上占有很高的知名度 ，售价大概在23~52万元不等 ，自从上市以来一直受到消费者的喜爱 。
Buick别克 耐开车型：英朗 别克排名第五，相信很多人对此结果赶到意外 ，从国内市场上看 ，别克是我们国内美系车当中销量最好的品牌。但是昂科威为代表的断轴问题成为了众多别克车主头上的一片阴云，自2014年昂科威上市以来 ，饱受者断轴问题的困扰 。
别克口碑最好的三款车是英朗 、别克GL昂科威 。英朗 英朗是别克旗下的紧凑型轿车 ，其车身尺寸为4609mm 、1798mm、1457mm和2640mm。该车提供了6个版本的车型，分别是0T手动进取型、0T自动时尚型 、4L双离合精英型 、4L双离合豪华型、4L涡轮增压发动机顶级型以及君威20t尊贵型。
丰富车型选择：别克车型丰富 ，包括艾维亚 、英朗 、别克GL君威、昂科威 、君越 、朗威、昂科威Plus 、昂科威S 、微蓝微蓝7等 ，满足了不同消费者的多样化需求 。
凯迪拉克故障率排名
数据显示，凯迪拉克的百车故障率为103，位列第九 。尽管凯迪拉克作为美国通用旗下的豪华品牌 ，其光芒似乎被BBA所掩盖 ，但它仍然是BBA之外的一个理想选择。除了凯迪拉克，其他豪华品牌的故障率表现也值得关注 。
行业数据对比根据行业数据 ，奥迪Q5L在豪华中型SUV中的故障率排名第三 ，得分161分；凯迪拉克XT5排名第五，得分178分 。由于分数越低代表故障率越低 ，因此Q5L的整体故障率相对更低。常见故障类型Q5L：5年以上的车型容易出现机电控制单元问题、天窗异响和液晶仪表故障 。
凯迪拉克：第五（169PP100） ，0T可变缸发动机故障率下降72%，Super Cruise误触率降至0.8次/千公里 。 雪佛兰：第六（169PP100） ，与凯迪拉克并列 ，传统燃油车可靠性稳定。
首先，从百车故障率这一关键指标来看 ，凯迪拉克的百车故障率为103 ，这一数据在同类车型中排名相对较高，具体位居第九 。而奔驰的百车故障率则为94，相较于凯迪拉克有着更低的故障率 ，也因此跻身至第四的位置 。这一数据对比清晰地表明 ，在故障率方面，奔驰的表现要优于凯迪拉克。
最新中型轿车质量排名出炉:雅阁位居前五,君威 、凯美瑞上榜!_百度知...
中型轿车高端车型沃尔沃S60和捷豹XEL排名前二 ，合资车标致50本田雅阁和丰田亚洲龙位居前五 ，标致508的表现有点令人意外，毕竟标致508并不是当前的主流车型 。而本田雅阁仅仅排名第四位 ，也是有点出乎意料 ，本田雅阁在失去了大众帕萨特的竞争之后，其销量一直是处于同比大增 ，而此次本田雅阁未能排名前三 ，确实有点令人失望 。
中型轿车质量排名11-15位的车型是别克君越、本田INSPIRE、别克君威 、现代名图和斯柯达速派。其中别克君威的销量表现更好一些，而此次别克君威排名前十五 ，也是非常不错的 ，它的性价比是消费者最喜欢的。
质量表现排名第三位的中型轿车是奔驰C级，其百车故障数只有102个，奔驰C级在我们国内也是非常受欢迎 ，其销量仅次于丰田凯美瑞和本田雅阁 。本田雅阁 。
凯迪拉克ct4故障率很高吗
综上所述 ，凯迪拉克CT4的故障率并不比其他品牌高，关键在于驾驶员的使用习惯和维护情况。
凯迪拉克CT4的故障率相对较高 。在我国汽车市场中 ，CT4的故障率被认为是一个问题 。当您给CT4加油加速时 ，会听到一种令人烦恼的嗡嗡声，而CT4被投诉最多的问题是行驶过程中的声音方面 ，包括刹车噪音 、底盘异响、内饰异响以及胎噪过大等。根据《消费者报告》 ，凯迪拉克CT4在稳定性方面已经连续三年排名倒数 。
故障率：凯迪拉克CT4在变速器问题和高压油泵问题上的故障率相对较低，而奥迪A4L则在这两个方面的问题较为突出 。但需要注意的是 ，这些仅是普遍情况 ，具体还需根据车况和行驶记录等因素综合考虑。
故障率低，二手车保值率较高缺点：？品牌普通 ，造型不够商务？前置前驱缺少档次感？加速表现一般 ，操控性一般侃弟点评：综上分析，我们不难看出两车的优势与不足正好对称互补，这对于消费者选择其实是好事 。
凯迪拉克ct4漏油原因是后封圈坏了
1 、常见漏油原因分析凯迪拉克CT4作为一款运动型轿车 ，其漏油问题可能涉及多个部件 ，常见原因包括：发动机油底壳密封垫老化：油底壳密封垫长期受高温 、油液腐蚀及机械振动影响，易出现老化、硬化或开裂 ，导致机油从接触面渗漏 。此类问题通常表现为发动机底部油渍 ，维修需更换密封垫并重新密封。
2 、凯迪拉克CT4虽实力获认可，但销量不佳 ，主要原因如下：空间局促 ，实用性差：CT4车身尺寸达B级车标准，但受车身比例和后驱结构限制 ，车内空间非常局促 。后排腿部空间不宽裕 ，中间有高隆起，头部空间虽掏空处理 ，但高个子仍会顶头 ，后排不适合坐人，与家用需求脱节 。
3 、消费者在购车时可能更倾向于选择技术更先进、使用成本更低的新能源车型，进一步分流了CT4的潜在客户。营销与渠道短板品牌传播不足：凯迪拉克在营销层面缺乏亮点 ，未能通过差异化宣传突出CT4的产品优势（如操控性能 、设计语言等）。
4 、凯迪拉克CT4并非要自暴自弃 ，其销量不佳及新款减配的原因复杂 。首先，凯迪拉克CT4在中国市场上的销量表现虽然维持在一定水平 ，但与同级别的奔驰、宝马等品牌相比 ，仍存在一定的差距 。这主要归因于凯迪拉克CT4在空间表现上的劣势。
5 、然而，CT4销量不佳有多方面原因 。空间方面存在硬伤 ，长宽高为4760/1815/1421（1428）mm ，轴距2775mm，与奔驰C级 、宝马3系等同级竞品相比 ，乘坐舒适度欠佳 。
凯迪拉克ct4和奥迪A4L详细对比,二手该怎么选,买哪个比较好
如果需要长途驾驶或追求更高的驾驶体验 ，奥迪A4L可能更适合；如果更注重豪华感和舒适性，凯迪拉克CT4则是不错的选择。车况检查：在购买二手车时 ，务必仔细检查车辆的车况 ，包括里程数、保养记录、事故记录等 。可以通过专业的二手车查询平台获取完整车况报告，并咨询专业人士进行解读 。
选车侦探总结：凯迪拉克CT4给了喜欢后驱运动车型的消费者一个很好的选择，但在长轴距为王的中国市场 ，后排空间这些问题非常突出 ，如果没有大幅度的优惠，可以预测也是叫好不叫座的局面 ，而A4L中规中矩 ，实用度高，但动力小 、烧机油老毛病和双离合变速箱是明显的短板。
范儿最后再从使用需求的角度简单总结下 ，如果是单身 、对空间要求不高、更希望买台新车的话 ，选凯迪拉克CT4 。
如果注重品牌认可度 、保值率和日常实用性，建议选择奥迪；如果追求个性驾驶体验 、大马力和高性价比 ，凯迪拉克是更好的选择 。选择奥迪的理由如下：品牌定位上 ，奥迪是德系品牌，科技感强、各方面表现均衡 ，且保值率较高 ，3年保值率约65%-70%，国内市场认可度高，售后服务网络更广泛。
奥迪A4L在使用三年后 ，残值率可达68% ，这意味着车辆在二手市场上的价格相对较高，用户在换车时可以获得更多的资金回笼 。相比之下 ，凯迪拉克CT5的二手价则相对较低 ，保值率不如奥迪A4L 。如果用户未来有换车的打算，并且希望车辆在二手市场上能够卖出较高的价格 ，那么奥迪A4L可能是一个更好的选择。
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