cresta是丰田什么车
除了2JZ以外，其实1JZ-GTE的实力也相当不错 ，不过排气量比起 2JZ-GTE 的话还是小了500 cc ，所以 1JZ-GTE 排量为5L，搭载过这副发动机的车型数量也不少，包括了Supra A70 还有在日本红极一时的三大后驱轿车Chaser 、Mark II以及Cresta ，三款均为锐志的前身。
起码第四代雅阁还是走传统的轿车路线的时候 ，初代INSPIRE已经拥有4门硬顶设计（4Door Hard Top） 、无框车门以及由Tendo Mokko（天童木工，日本国宝级家具品牌）提供中控木质装饰 ，这些象征豪华轿车的独有元素 ，并与同时期在日本销售的日产Laurel，丰田Cresta竞争 ，甚至可以与更高级别的中大型车相媲美 。
丰田 。随着Chaser和Cresta相继退出市场 ，丰田的中型后驱车型除了MARKII还出现了两种新车型——Progres和Verossa，基本上是填补了Chaser和Cresta的空缺。然而这两型车并不成功 ，很快就退出了市场 ，剩下MARKII发展为今天的锐志.2000年时的MARKII、Progres和Verossa的底盘和动力传动总成是基本相同的。
虽然人们习惯于说“丰田Supra的2JZ发动机”，但实际上丰田首先是在Aristo 0V轿车（雷克萨斯GS的前身）上搭载了2JZ-GTE发动机 。2JZ与1990年的1JZ-GE（一款5升直列6缸自然吸气发动机）同属JZ发动机家族成员 ，后者多被用在许多轿车身上 ，包括Chaser、Cresta 、Crown和Mark Ⅱ（锐志Mark X的前身） 。
第一代英国诗歌流派（1989-1994）特点：基于第四代雅阁 1989年12月12日，第一代 Inspire （英诗派）在日本发布，脱胎于第四代本田雅阁的平台 ，定位中高端车型。同时与日产桂冠 、丰田Cresta竞争 ，延续日系高档车的低平造型 。
丰田Chaser,一辆VIP风格的“追击者 ”!
1、而车主寺本亮（Ryo Teramoto-san）的Toyota Chaser，真的是小编所见过的所有的Chaser中最值得称赞的一辆！从其令人难以置信的姿态到定制的车身 ，Teramoto-san的Chaser向我们展示了为什么日本的VIP风格如此优秀 。很难将目光从这辆车上移开 ，它的姿态肯定会吸引您。
2 、丰田Chaser（追击者）是日本市场一款经典的中高级轿车，以运动性能和多样化配置著称 ，历经多代发展形成独特技术体系 。第四代（1989年登场）：技术革新与性能突破第四代Chaser以斯文外观和空气动力学优化为特点 ，车身扁平低矮，符合90年代初丰田设计语言 。
3 、chaser的意思：猎人 ； 追击者 ； 追球手 ； 后水 ； 酒后水 ； 球手 ； 螺纹梳刀。读音： 英【tesr】美【tesr】近义词：n.hunter destroyer 同根词：词根：chase chase：n.追逐；追赶；追击 。vi.追逐；追赶；奔跑 。
2020年刚开始,它成了汽车界的最佳理财产品?
1、但是对于第三代Mark II来说 ，还有更有趣的事 ，就是丰田又又又又把一款运动型轿车逐渐做得像一款普通轿车，所以丰田为了打造一款“Mark II运动版“ ，Chaser就这样出生了 ，代号X31/X41（分别对应四门和双门）。当然，Chaser的出现又是另一款传奇车型的诞生，有机会笔者也会写一写它的故事 。
2 、开两年再买不亏钱 ，堪称车界最佳理财产品 。雷克萨斯LX570 加价幅度：20万 雷克萨斯旗下车型一向供不应求 ，身为旗舰SUV的LX570更是如此，所以加价也是自然而然的事了。目前 ，LX570的官方指导价为1210-147万。
3 、就比如LFA在刚启动的冷车状态时 ，仪表盘上是会有转速保护的，转速先被限制到了4500rpm ，随后随着水温和油温的上升 ，转速慢慢被释放到9500rpm 。还有LFA车尾的下导流槽，它不是用碳纤维做的 ，而是橡胶材质 ，目的也很简单，就是不让导流槽因为受到磕碰而损坏 。
丰田Cresta背后的真实故事
1、丰田Cresta是一款中型豪华车 ，它为日本买家提供了豪华和性能 ，因为它的尺寸较小，所以不需要缴纳高额税款。日本车在美国表现如此出色是有原因的，它被称为JDM ，也就是日本国内市场 。丰田Cresta是一款中型豪华车 ，为日本买家提供了豪华和性能两方面的服务，它于1980年推出 ，2001年停产 。
2 、MARKIICresta基先达 ，全名ToyotaCressida，可以说也是锐志的前身 ，其实只有日本本土才叫“基先达” ，欧美版叫“MARKII”，还有姐妹车型“Chaser“ 、 ”Cresta“。80年代末、90年代初就被走私到国内 ，其实有不少是右驮车改左驮车的 。
3 、丰田Cresta是一款在1980年诞生的车型 ，它是MarkII车系的衍生姊妹车，与Cressida 、Chaser一起构成了Cresta车系 。在上世纪八十年代 ，Cresta车系在日本汽车市场中地位较高 ，位于Mark II和皇冠之间。Mark II Cresta，全名Toyota Cressida，可以说是锐志的前身 。
4、首先 ，我们需要明确一下什么是Cresta 。Cresta是丰田的一款车型 ，第一代的Cresta诞生于1980年，它是Mark II车系的衍生姊妹车。除了Cresta之外 ，还包括Cressida、Chaser 。在上世纪八十年代 ，Cresta车系的市场地位是介于Mark II与皇冠之间 。
5 、Cresta是丰田的豪华轿车车型。以下是关于Cresta的详细介绍：车型归属：Cresta属于MARKII系，也是锐志车系的前身。停产时间：该车型于2001年停产 。首次亮相：Cresta在1980年首次亮相 ，是MarkII车系中的姊妹车型 ，同系列车型还包括Cressida和Chaser 。
丰田追击者介绍
丰田Chaser（追击者）是日本市场一款经典的中高级轿车，以运动性能和多样化配置著称 ，历经多代发展形成独特技术体系。第四代（1989年登场）：技术革新与性能突破第四代Chaser以斯文外观和空气动力学优化为特点 ，车身扁平低矮，符合90年代初丰田设计语言 。
丰田Chaser ，以“追击者 ”之名登场 ，寓意一如其名般直白 。1989年，第四代Chaser登场。相比上一代，新车外观变得更斯文 ，同时 ，车身相对扁和矮，空气动力性能更为优秀 ，这是上世纪90年代初丰田的设计风格 。此代车型分近10个型号 ，其中Avante Twin Cam 24，GT Twin Turbo和Avante G纷纷展现丰田的新技术 。
第九位：路虎是世界著名的英国越野车品牌也是世界上唯一专门生产四驱车的公司 ，经过六十余年的发展历程 ，路虎已经成长为拥有全系车型 、备受全球尊崇的奢华suv领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能 ，卓尔不群 、享誉业界 ，销售屡屡刷新历史纪录。
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