10-20万元新能源车保值率榜单揭晓:比亚迪8款车型跻身前十
1、比亚迪其余上榜车型及保值率：元Pro EV：62%（第六名） ，小型纯电SUV定位精准 ，满足城市通勤需求。宋PLUS EV：64%（第七名），纯电版延续混动版的市场热度，性价比优势显著 。秦PLUS DM-i：69%（第九名） ，插混轿车市场标杆 ，油耗与续航表现均衡 。
2 、比亚迪不同类型中较保值的车型分别为海鸥 、元PLUS、汉EV、秦PLUS DM - i和宋PLUS DM - i。在纯电动小型车领域，海鸥最保值。它凭借小巧车身 、刀片电池标准化设计及低维修成本 ，精准满足城市短途通勤需求 ，位居纯电动小型车保值率第一名 。纯电动紧凑型SUV里，元PLUS是保值率最佳的车型 。
3 、保值率：53 分析：比亚迪作为新能源汽车的领军企业 ，其产品的销量和保值率都在不断提升。随着新能源汽车市场的不断扩大 ，比亚迪的保值率有望进一步提升 。第九名：荣威 保值率：（未具体给出，但排名第九）分析：荣威品牌以其出色的产品和市场表现 ，赢得了消费者的青睐 。
4、据相关统计 ，在20-30万级热销SUV保值率排名中，比亚迪唐DM-i荣获全国第成都第二的佳绩。在插混保值率排名中 ，它更是位居第一 ，远超同级车型 。这一成绩充分证明了比亚迪唐DM-i在保值率方面的卓越表现 。
5 、亚军：特斯拉Model 3 保值率：71 特点：销量大，消费者放心，第一年保值率接近8成 ，是国内卖得最便宜的特斯拉车型。图片展示：季军：比亚迪海豚 保值率：79 特点：战胜了比亚迪家族中的其他车型 ，成为国产纯电车型中的佼佼者 。
6 、分别是五菱宏光MINI EV、小鹏P7 。在另外一份中国纯电汽车的保值率榜单中，前五中小鹏汽车则占据了两个名额 ，其中小鹏P7位列第二。未来展望：眼下国内新能源汽车品牌 ，相比较造车新势力来说，比亚迪依然具有很大的发展优势 。但不可否认 ，随着一众造车新势力的快速成长 ，未来市场或将迎来新一轮的洗牌 。
10万以内的新能源车那款好
0万左右的纯电动汽车推荐比亚迪海鸥 、五菱缤果 、哪吒AYA、大众ID.3及荣威纯电D6，这些车型在续航 、安全 、配置和性价比上表现突出 ，可满足不同用户的城市代步、家庭用车及科技配置需求。
零跑B10：纯电SUV ，主打智能配置（如高通8295芯片），但为5座布局。东风奕派纳米06：小型纯电SUV ，价格亲民（约8-10万元） ，适合城市代步，但空间有限 。结论与建议严格10万元级纯电七座：目前市场暂无明确推荐车型，建议持续关注2025年下半年新车发布（如五菱 、长安等品牌可能推出入门级纯电MPV） 。
十万内的新能源电动汽车有多款不错的选择 ，各有特点 ，很难简单说哪个绝对最好，需综合多方面考量。五菱宏光MINIEV 价格亲民：起售价通常在三万左右 ，整体落地价十万内轻松拿下 。 小巧灵活：车身小巧 ，在城市狭窄街道穿梭自如，停车便捷 。
旧车可以置换比亚迪新能源吗多少钱
1 、一般来说 ，旧车置换比亚迪新能源的价格从几千元到数万元不等。比如一辆车况较好的普通家用旧燃油车 ，可能能置换比亚迪一些入门级新能源车型，补贴后可能几千元就能完成置换；而如果是车况不错的中高端旧车 ，置换比亚迪中高配新能源车型 ，可能会有几万元的差价补贴等优惠，最终车主可能只需支付相对较少的金额就能完成置换升级 。
2、旧车可以置换比亚迪新能源 。具体的置换价格会因多种因素而有所不同。首先 ，旧车的车况是关键因素 。如果旧车车况良好 ，行驶里程少，没有重大事故损伤，那么在评估时价格会相对较高 。比如一辆车况较好的家用轿车 ，行驶里程在5万公里以内 ，没有明显划痕和事故痕迹，可能在置换评估中能获得较高的价格。
3、国家补贴：最高可达2万元 。这是国家为了鼓励新能源汽车消费而提供的补贴 。地方补贴：最高可达5万元。这一补贴金额可能因地区而异 ，具体需根据当地政策来确定。比亚迪厂家补贴：包括限时1万置换补贴和1万现金补贴 ，共计2万元 。这是比亚迪为了促进车型销售而提供的额外补贴 。
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