威马e5换了电池后车窗打不开
1、威马e5更换电池后车窗无法打开，大概率与电池更换过程中的线路连接 、系统复位或车窗控制模块设置有关 ，需按以下步骤排查解决：检查电池更换后的线路连接情况 确认车辆12V辅助蓄电池（并非高压动力电池）的正负极接线是否牢固 ，若接线松动或接触不良，会导致车窗控制电路供电异常。
2 、电机旋变故障：电机旋变故障也是威马E5的一个通病 。这一故障可能导致车辆动力输出不稳定 ，甚至无法正常行驶 ，需要车主及时关注并维修 。 电池系统故障：威马E5在剩余100公里续航时可能无法继续行驶，这很可能是电池系统出了故障。特别是车子开了5万公里以上，2022款的车型较为典型 。
3、威马e5车窗一键开关操作方法如下：主驾侧车窗：一键开启：重按车窗开关至第二挡 ，车窗会自动降至最低位置 。一键关闭：操作方式与一键开启相反 ，即将车窗开关向上重按至第二挡（假设开关设计为上下操作），车窗会自动上升至最高位置。
4 、电池健康度（SOH）下降若电池已使用较长时间 ，可能因循环次数增加导致容量衰减或内阻升高。此时 ，实际可用电量低于标称值，且后程放电电压下降更快 ，BMS可能无法及时准确反映剩余电量 ，造成显示波动 。需通过电池检测设备评估SOH，确认是否需更换电池 。
威马E5化身最大黑马,吹响网约车新能源“集结号 ”
威马E5化身最大黑马 ，吹响网约车新能源“集结号 ”在当今新能源消费趋势大热的前景下 ，新能源汽车的渗透率显著提升，而威马E5作为新能源网约车市场的佼佼者 ，凭借其出色的性能和定位 ，成功在B端市场走火，成为最大的黑马，吹响了网约车新能源的“集结号”。
续航比吉利、北汽更长,选网约车还得看威马E5
威马E5在续航方面确实比吉利、北汽新能源的同类型车型表现更优 ，适合作为网约车选择 。以下是具体分析：续航里程对比威马E5的续航里程为505KM ，显著高于北汽新能源EU5的416KM 、广汽埃安AION S的460KM以及吉利帝豪的421KM 。
威马E.5确实是网约车司机的赚钱神器。这主要得益于其在续航能力 、成本价格、空间表现等方面的出色表现，这些都与网约车司机的收入息息相关 。价格优势显著：威马E.5提供了101万和101万两个版本 ，这样的价格定位在智能纯电汽车市场中具有极高的竞争力 。
威马E5作为网约车是一个不错的选择 ，以下是具体优点及相关考量因素：优点：- 续航里程长：NEDC综合工况续航里程可达403km和460km（四驱版），能满足网约车长时间运营的需求。- 充电速度快：快充模式下35分钟即可从30%充至80% ，慢充模式下充满也仅需9小时 ，提高了运营效率 。
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希望本篇文章《威马新能源汽车e5／威马新能源汽车ex5续航动力电池哪里有卖的？》能对你有所帮助！
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