标志408的1.6t烧机油修得好吗
1、标致408的6T烧机油通常是能修好的。标致408的6T烧机油 ，主要原因有气门油封腐蚀老化 、活塞间隙过大 、机油油量异常、阀门密封件老化等 。
2 、万公里以内 ，缸壁无严重磨损则无需大修，可采用活塞环释放剂进行修复 。超过20万公里 ，需综合检查并视情况更换相关部件。标致408 2T烧机油的原因及解决办法 原因：长期不清洁油路导致燃烧不好 ，产生超量积碳，机油温度偏高，正时皮带掉渣 ，活塞油环卡滞 。
3 、万公里以内 ，主要检查缸壁磨损情况，若不严重则不需大修 。12万公里以上 ，需检查缸壁磨损、废气阀老化情况。20万公里以上 ，还需检查气门油封老化情况。解决办法：若缸壁无严重磨损，可采用活塞环释放方式解决 ，使用司有普烧机油修复剂类释放剂 。正常保养换机油 ，不限制行驶功率 。
4、标致408烧机油用无损修复成功治理烧机油问题小狮子购于17年3月份，已经跟我相处六年一起走过260000㎞ ，总体还是不错的 ，要动力有动力要油耗有油耗，这一点很满意。
5 、标志408 6T发动机 烧机油问题 这个问题很好解决 ，现在不要再尝试机油 ，用再贵的机油都是于事无补的，因为现在烧机油的原因不是机油，是活塞环卡滞导致的 。
标致408烧机油吗?空调给不给力?纠结中。?
东风标致408汽车一般来说 ，不会出现烧机油现象 ，除非使用了不合适或质量不佳的机油 。如果遇到此类问题，首先应检查配件 ，因为法系车普遍存在烧机油问题 ，主要源于配件故障或油路清洁度不足，积碳 、活塞环卡滞等问题 。一旦确定问题所在 ，才能对症下药。
不算高 ，夏天空调下的油耗...作为一名408车主来说，总体来说 ，408这车还行 ，大问题目前没有，除了有点异响外 。作为上下班代步 ，居家用也够了 。
关于2014款8L标致408的机油消耗问题 ，以下是基于用户反馈和常见情况的客观分析：普遍性分析该车型搭载的8L自然吸气发动机（型号EC8）存在部分车主反映机油消耗偏大的情况，但并非所有车辆都会出现。
款标致408存在烧机油的情况 。具体情况分析如下：部分车主反馈：有车主反映，其18款6T标致408在行驶较长时间和一定公里数（如六年后 ，6万6千公里）时 ，出现了烧机油的现象 。这表明，在某些情况下 ，该款车型确实存在机油消耗过快的问题。
标致408烧机油四点共性原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁 ，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据 。
标致408手动挡1.6升的用什么机油
美孚（Mobil） 美孚1号 5W-30（全合成 ，ACEA A3/B4） 。壳牌（Shell） 超凡喜力 5W-30（全合成 ，符合PSA认证）。嘉实多（Castrol） 极护 5W-30（A3/B4或A5/B5） 。 气候适应性寒冷地区（-30℃以下）：0W-30全合成机油（确保低温启动性能） 。
款6T标致408可以使用长城金吉星5W/30机油。分析如下：发动机推荐机油型号：标致408的发动机前面通常会贴着推荐的机油型号，即0W/30 A5B5机油 。但由于0W/30的机油在市场上较难找到 ，车主们通常会选择5W/30的机油作为替代 ，这与厂商推荐是相符的 。
东风标致雪庭龙408这款车采用的是一个6T的涡轮增压发动机，这款车除了用原厂机油以外 ，还可以用半合成机油和全合成机油 ，因为这两类机油都适合这类发动机，并且东风雪铁龙标致408这款发动机是一个高压缩比发动机，使用这种机油能够有效提高发动机的性能。
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