25款3系也烧机油吗?
关于2025款宝马3系是否烧机油的问题，目前没有官方报告或大量用户反馈明确指出该车型存在普遍烧机油现象 。以下是具体分析：技术改进宝马在近年对B48/B58发动机系列进行了多次技术优化 ，包括改进活塞环设计 、气门油封材质及机油循环系统 。2025款3系若沿用或升级这些动力单元 ，理论上烧机油概率应低于早期N系列发动机。
综合而言，20款的宝马3系发动机存在特定批次烧机油的风险 ，而25款作为后续迭代车型 ，技术成熟度更高，且近期用户反馈未出现共性发动机问题 ，可靠性更优 。如果考虑购买20款的二手车型 ，务必重点检查机油消耗量以及发动机工况 。所以在发动机质量方面，宝马3系25款更值得选择。
款宝马3系发动机质量更好 。20款宝马3系搭载B48B20系列发动机 ，存在一些常见问题 。部分车型会因气门油封老化 、活塞环积碳导致烧机油 ，出现机油消耗过快的情况，需要定期检查机油量。还可能出现高压油泵内漏的问题，导致冷启动困难、加速无力 ，需更换改进型高压油泵 。
大多数宝马3系车主在正常驾驶情况下 ，并不会遇到明显的烧机油问题 。 与驾驶习惯有关：烧机油问题更多地与驾驶习惯有关。如果驾驶者过于暴力驾驶，可能会导致宝马的Valvetronic系统带动气门油封来回大幅度运动 ，从而加速气门油封的老化 ，进而引发烧机油现象。
新款宝马三系列并不烧机油，并且如果换好一点儿的机油的话 ，会对我们的发动机有很多的好处 。烧机油有些是驾驶习惯的问题 ，开车不要太猛，起步快 、紧急刹车都会烧机油并损伤车 。在烧机油轻微的时候 ，可以通过观察排气来大致判断故障部位。如果凉车着车时烧机油 ，多半是气门油封问题 。
宝马3烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质 、行驶路况、驾驶习惯 、保养习惯等等 ，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油 ，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
宝马3系哪年的不烧机油了
1 、有说法称 ，2015年改款的宝马3系也在一定程度上解决了烧机油的问题 。虽然这一说法可能因具体车型和配置而有所不同 ，但如果您对2015年改款的宝马3系感兴趣，可以进一步了解该车型在发动机方面的改进和表现 。综上所述 ，如果您希望购买一款不烧机油的宝马3系车型 ，可以考虑2017款及之后的车型、2022款325车型以及2015年改款的宝马3系。
2 、B系列发动机（2015年后）2015年起换装B48（0T）/B58（0T）发动机，主要改进包括： 优化活塞环张力设计 改进气门室盖集成式油气分离器 采用封闭式曲轴箱通风系统 实际反馈显示 ，2017年及之后生产的B48/B58发动机烧机油概率显著降低 。
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