东风风神S30是什么厂生产的
东风风神S30汽车属于东风汽车公司乘用车公司所进行生产的。东风风神S30汽车的配置介绍：东风风神S30汽车的前悬架为汽车最为常见的悬架麦弗逊式独立悬架 。东风风神汽车的可伸缩充气式双向液压减振器、横向稳定杆 ，增加弹性系数 ，提高弹性，能够更好的应对各种行车路况 。
S30是东风风神的第一款自主品牌车型 ，因为东风与法国PSA的合作关系 ，所以S30身上你可以找到很多雪铁龙与标志的血统，比如发动机就是用的和世嘉 、爱丽舍 、标志20307等同一款，PSA旗下的TU5JP4高转速高效能发动机。
车借鉴欧日造车理念 ，吸纳了欧洲成熟底盘技术 ，采用四轮独立悬架式底盘设计，外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计 ，车身工程则由东风技术中心与IDG（意大利）联合设计开发 ，搭载的是法国PSA公司生产的6L发动机 。
东风风神s30高速怎么样
1、春节开S30长途奔回了家，整体的表现还是很棒的 。高速区间速度80-100KM/H ，车比较稳健 ，超车稳当。S30的转向力度我觉得有重点，不像开日系车转向太轻心里没什么底。全程500多公里 ，都是我一个人在开 ，那个座椅按照人体工程学来设计的，很舒服 。
2 、发动机法国PSA技术成熟 ，多点顺序燃油喷射技术省油 ，地盘好跑高速很稳动力足 。
3 、动力方面，5L发动机的表现略显疲软，尤其在急加速时 ，动力输出不够顺畅 ，加速响应时间较长。在燃油经济性方面，东风风神S30的表现中规中矩 。根据车主反馈 ，该车型的百公里油耗在7-8升之间 ，对于城市通勤和短途旅行来说还算合理 。但与同级别车型相比，其燃油经济性略逊一筹 ，油耗控制还有提升空间。
东风风神s30底盘太低,什么方法可以使底盘加高
东风风神s30底盘太低 ，可以采取更换大尺寸轮胎或者更换加长弹簧都可以在一定程度提升车子的底盘 。
东风风神s30后扭力杆的调节方法是在底盘下面油箱的前面一左一右有两个调整螺丝，顺时针旋紧可是扭力增大同时前车头会相应提高离地间隙 。如果调整螺丝已经调到头 ，可把调整臂拆下提前一个齿重新调整即可。
另一个值得注意的问题是倒车时的操作不便 。S30的倒档挂挡过程较为困难 ，这可能会让一些驾驶者感到困扰 。特别是在狭窄的停车场或拥挤的车库内，倒车操作变得更加复杂 ，增加了发生事故的风险。车顶设计较低也是东风风神S30的一个缺点 。对于身高较高的乘客来说 ，这可能会带来一定的不便 。
通用型手动匹配方法（适用于部分老款车型）操作步骤 准备阶段：关闭车辆电源，断开蓄电池负极（部分车型需等待10分钟以上），清洁节气门周围灰尘 ，确保无积碳或油污。
东风风神S30这车怎么样?和V3菱悦相比有哪些优势或劣势,我最近想买车...
1、一 ，动力底盘。V3菱悦的底盘好，毕竟是三菱EVO的地盘 ，真正的独立悬挂 ，在这个价位里（注意是这个价位）没有车能超过它了 。发动机方面，V3菱悦有两个 ，4A91先进一些不过没有大规模使用 ，以后维修保养不一定有优势，4G15M还可以 ，成熟可靠 ，省油还是可以的 。
2、对于您咨询的买车问题，我认为从多方面相综合对比来说 ，东风风神h30的表现更突出。h30外型设计动感 、时尚 ，性价比较高 。
3 、性能方面发动机的功率高，动力输出很平顺，虽然在激烈驾驶中少了一些爆发力 ，不过舒适性不错 ，噪音控制的也不错，低速80KM以内行驶噪音控制的比较好 。车辆外观也很大气 ，前脸 ，腰线或者尾部都不错很协调。车辆结构也做得不错，安全性能可圈可点 。
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