求中国飞机失事记录?
1 、事件：南京飞往厦门的雅克42Y民航客机起飞后失控 ，冲出跑道并爆炸 ，造成106人遇难 。南航桂林空难：时间：1992年11月24日 事件：广州飞往桂林的波音737飞机在飞行过程中高度突然下降，最终坠毁于阳朔县杨堤乡附近的天马山中 。
2 、南京7·31空难事件（1992年7月31日）：南京至厦门的雅克-42飞机在起飞后失控 ，撞上机场护堤并爆炸起火 ，106人在此次事故中丧生。 南航桂林空难（1992年11月24日）：广州至桂林的波音737飞机在飞行中突然下降，最终坠毁于阳朔县 ，机上人员几乎全部遇难 。
3、直接原因是地面维修人员在更换ⅡKA—31安装架时 ，错插ⅢⅢ8插头，导致飞机的动稳定性变坏，使飞机失去控制 ，造成飞机空中解体 。11997年 ，南方航空8深圳空难1997年5月8日，执行重庆至深圳CZ3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机 ，在着陆过程中失事。
4 、中国民航3303号班机在1982年4月26日从广州起飞 ，预定飞往桂林，却在恭城县山区坠毁 ，机上112人全部遇难 。这是中国民航史上最严重的空难之一 。 同年12月24日 ，中国西南航空2311号班机在广州白云机场降落时发生火灾，导致25名乘客死亡。
5 、1997年 ，南方航空B737飞机在深圳空难中失事 ，33人死亡。1 1999年，西南航空TU154飞机在成都至温州航班任务中坠毁 。1 2000年 ，武汉航空公司运7型客机在武汉郊区坠毁 ，49人遇难 。1 2002年，国航CA129北京-釜山航班在韩国坠毁，122人死亡。
飞机的中国空难
1、历史上中国有10次空难 ，具体如下：1982年中国民航三叉戟桂林阳朔撞山空难：此次空难发生在桂林阳朔地区 ，涉及中国民航三叉戟飞机 。1982年中国民航IL18广州空难：该空难发生在广州，涉及中国民航IL18飞机 。1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故：此次事故发生在桂林地面 ，涉及中国民航三叉戟飞机。
2 、广州白云机场劫机事件（1990年10月2日）：厦门至广州的波音737航班在降落过程中被一名男子劫持 ，声称携带炸弹，事件导致另一架飞机受损并起火 ，共128人遇难 。 南京7·31空难事件（1992年7月31日）：南京至厦门的雅克-42飞机在起飞后失控 ，撞上机场护堤并爆炸起火，106人在此次事故中丧生 。
3 、同年 ，南方航空B737飞机在阳朔撞山 ，是中国民航史上最严重的空难之一。 1993年，西北航空BAE146飞机在银川起飞时冲入水塘 ，造成54人遇难 。1 1994年 ，西北航空TU154飞机在西安坠毁，160人遇难 。1 1997年，南方航空B737飞机在深圳空难中失事 ，33人死亡。
4、年6月6日西安坠机事故：中国西北航空公司一架苏制图 - 154M型B2610号飞机执行西安至广州2303航班任务 。8时13分从西安咸阳机场起飞 ，仅10分钟后，即8时23分便在空中失控坠毁 。
中国近几年飞机事故
中国近年来发生的飞机失事事件包括：2024年济州航空2216航班：机上179人死亡 ，2人生还 ，机型为波音737-800。初步判断事故原因疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下导致。2022年东航MU5735航班：2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时 ，于梧州上空失联并坠毁 。
中国民航3303号班机在1982年4月26日从广州起飞 ，预定飞往桂林，却在恭城县山区坠毁 ，机上112人全部遇难 。这是中国民航史上最严重的空难之一。 同年12月24日 ，中国西南航空2311号班机在广州白云机场降落时发生火灾，导致25名乘客死亡 。
根据不完全数据统计得知 ，改革开放至今40年来 ，中国大陆民航共计发生约28起空难事故 。由于中国也发生多起空难事件，不能一一列举，只能列举部分空难事件。广州白云机场劫机事件时间发生在1990年10月2日 ，男子蒋某峰突然离座冲向驾驶舱 ，声称身上绑有7公斤炸药，以引爆相威胁 。
1988年1月18日 ，中国西南航空的伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁 ，108人遇难 。 1988年8月31日，中国民航CA301三叉戟2E型客机冲入香港九龙湾坠机。飞机偏离跑道中心线 ，落地前右机翼外侧和引导灯柱相撞 ，右起落架机轮和机场护堤相撞 。
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希望本篇文章《中国直升机坠机事件(中国直升机坠机事件始末)》能对你有所帮助！
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