当奇瑞把油耗干到5.2升才知道,增程式真不是“脱裤子放屁 ”
综上所述，奇瑞星纪元ET增程版以其低至2升/100km的馈电油耗，证明了增程式技术并非“脱裤子放屁 ”。相反 ，它是一种简单高效、适应性强、易于维护的新能源汽车技术 。随着技术的不断进步和市场的逐步认可 ，增程式车型有望在未来新能源汽车市场中占据更重要的地位 。
那么在增程器加持下运行效率即百公里综合油耗7L。（真假难辨，但理想ONE的油耗确实是很“理想”）不过 ，增程式电动汽车在高速上油耗偏高并且其转换能量的损耗偏高 ，毕竟没有了变速器，在电机直接驱动的情况下 ，电动机的输出功率和车轮转速成正比 ，那么在高速上速度越快，能耗也就越大 。
当然 ，增程式汽车即使被人说不好 ，但是它在电机的加持下，油耗可以降低很多 ，而这并不是单个的发动机和电机能实现的 。评判一辆汽车省不省油 ，主要还是依靠发动机的热效率来决定的。但是要想发动机达到厂家所说的最高热效率，就必须在较好的工况才行，像城市里面走走停停 ，能达到一半的热效率就不错了 。
比亚迪唐和奇瑞星纪元et哪个更好
比亚迪唐和奇瑞星纪元ET哪个更好 ，取决于消费者的具体需求和偏好 。以下是两款车型的详细对比：价格：比亚迪唐新能源2025款 DM-i 智驾版 115KM 尊贵型的官方指导价为198万元，整体价格区间为98-328万元。
比亚迪唐和奇瑞星纪元ET各有特点 ，很难简单说哪个更好 。比亚迪唐是一款比较知名且成熟的车型 。它在市场上有一定的口碑积累 ，品牌影响力较大。其外观设计大气稳重，内饰质感也较为出色 。动力方面表现也较为强劲 ，提供多种动力选择 ，能满足不同消费者需求 。
星纪元ET（待了解）推荐理由（基于您的提及）：虽然您提到对星纪元ET了解不多，但作为一款新兴品牌的纯电汽车 ，其可能具备较高的性价比和创新的配置。考虑到您对新能源汽车的开放态度 ，星纪元ET无疑是一个值得期待的选项。
总结与选择建议追求极致速度：优先选择比亚迪汉L/唐L，但需确认充电桩兼容性 。平衡速度与通用性：理想MEGA和极氪007是更稳妥的选择 ，其充电效率在现有公共网络中表现突出 。其他需求：若对续航补能效率要求适中 ，星纪元ET 、银河E8等车型也可满足日常使用。
在市场定位与竞品对比方面，星纪元ET作为星途品牌高端SUV，在20 - 30万级新能源SUV中表现一般 。2025年1月其销量仅为比亚迪唐新能源（6650辆）的9% 。虽然2024年上市初期表现亮眼 ，首月达到2770辆 ，但后续受市场竞争加剧影响，销量稳定性不足。
对于长安汽车的表现 ，可以说非常稳 。一方面 ，处于新能源转型期，燃油车整个销量基盘非常稳定 ，且半年销量顺利突破百万辆大关；另一方面 ，新能源转型成效颇丰，半年销量同比翻番就是最好的证明 。
奇瑞星纪元值得关注
奇瑞星纪元ES值得关注 ，它在智能化 、舒适性、动力性能等方面均有亮眼表现。具体如下：智能化程度高：奇瑞星纪元ES的智能座舱基于“Lion AI ”大模型打造 ，同时融入了讯飞的技术，使得车辆在语音交互 、智能导航等方面表现出色 ，为用户提供了更加便捷 、智能的用车体验 。
综上所述 ，星纪元ET在外观设计、空间舒适性 、气味控制 、内饰实用性、动力和底盘表现 、速度感与晕车问题 、油耗和续航以及驾驶辅助功能等方面都表现出色，是一款值得购买的车型 。它适合家用，性价比高 ，且体现了奇瑞高端品牌星途及其高端系列星纪元的诚意与实力。
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