20万级轿车,选本田第十一代雅阁,还是比亚迪海豹?
1、价格方面，第十一代雅阁取消了十代雅阁售价198万元，最低配的舒享版（据说很难订到车）。所以起售价提高到198万元的舒适版。能上绿牌的插电式混动版起售价则是258万元 。雅阁是本田经典车型 ，自1999年国产以来 ，历经几代车型，始终保持出色的市场表现 。但是 ，在电动化时代 ，经典燃油车受到的冲击巨大。
2、比亚迪海豹冠军版提供四种不同功率车型可选，分别为单电机150kW 、170kW和230kW ，四驱性能版电机总功率390kW 。CLTC纯电续航分别有550km 、700km和650km可选 。总结：同样是20万元左右的价位 ，全新本田雅阁和比亚迪海豹都是这个级别非常合适的家用车型。
3、动力系统：海豹06DM-i采用先进的混动技术 。海豹06DM-i采用比亚迪第五代DM混动技术，由5L发动机与电动机组成 ，电动机最大输出功率达200千瓦 ，峰值扭矩315牛·米 。此外，还提供80公里和150公里两种纯电续航版本 ，满足消费者对动力性能和续航能力的不同需求。综上所述 ，雅阁和海豹06DM-i各有千秋 。
4 、而本田雅阁的车头部分设计也有比较强烈的运动感，主要体现在矩阵式大灯的设计上，不过整体设计缺少细节的打磨 ，这一点是略逊于海豹的 。比亚迪海豹外观 本田雅阁外观 比亚迪海豹外观 本田雅阁外观 来到两款车的车身侧面。雅阁的车身侧面线条更修长 ，但是比亚迪海豹的车身侧面更注重设计 。
5 、家庭年可支配收入20万在一线城市可以考虑购买小鹏P7i、比亚迪海豹 、本田雅阁锐混动 、岚图FREE+或比亚迪汉DM-i冠军版等车型 。小鹏P7i：这款车以其现代感十足的外观和流畅的线条吸引了众多消费者，内部空间宽敞且座椅舒适 ，动力强劲 ，续航表现优秀，非常适合日常通勤与短途旅行。
2025十一代雅阁多少钱
款十一代雅阁共推出四款配置车型 ，官方指导价为198万 - 298万元 ，不同车型价格及特点如下：260TURBO舒适版：售价198万元，动力系统为5T+CVT。该版本保留了燃油车基础体验 ，将L2级智驾（含ACC、车道保持）下放至此 ，适合预算有限的务实用户 。
款雅阁不同车型落地价约为：舒适版15万 - 15万元；豪华版15万 - 15万元；尊贵版15万 - 15万元；旗舰版19万 - 22万元 。落地价会因地区 、车型及配置不同而有较大差异，是以促销价为基础（含优惠后裸车价 、购置税、保险等 ，约加价10%-15%）得出。
款本田雅阁的价格大致在198万元到298万元之间 。 不同配置价格有差异：其入门款车型价格相对较低 ，在198万元左右，这类车型配置能满足基本日常使用需求 。 中配车型：价格大概在20万元上下，配置会比入门款丰富一些 ，比如可能增加了一些舒适性配置或智能科技配置等。
十一代半雅阁尊贵版多少钱
1 、第十一代雅阁在重庆的价格会因车型配置不同而有所差异 。其起售价大概在16万元左右 ，而中高配车型价格会达到20万元往上 。雅阁一直以来都是备受关注的热门车型。第十一代雅阁在外观上进行了升级，线条更加流畅动感 ，整体造型更具时尚感 。它的内饰设计也较为精致 ，注重驾驶者的操作便利性和乘坐舒适性 。
2 、款十一代雅阁共推出四款配置车型，官方指导价为198万 - 298万元 ，不同车型价格及特点如下：260TURBO舒适版：售价198万元 ，动力系统为5T+CVT。该版本保留了燃油车基础体验，将L2级智驾（含ACC、车道保持）下放至此 ，适合预算有限的务实用户 。
3、年第十一代雅阁豪华版与尊贵版在前面（外观或前脸设计）并不完全一样 。价格差异：尊贵版的官方指导价高于豪华版 ，这反映了两者在配置和用料上的差异。在实际购车过程中，两者在不同地区的成交价也会有所不同。配置差异：虽然两款车型在整体配置上有所不同 ，但这些差异也间接影响了它们的外观设计 。
十一代雅阁与全新一代别克君越:豪华中型轿车之争
作为中型车市场的“常青树”车型 ，它们均有不俗的产品力 。具体来看，全新雅阁这次拥有了全面的产品实力，全新外观 、内饰和配置 ，适合家用和商用；全新一代别克君越同样焕新而来 ，不管是配置还是空间，都做得很好 ，性价比很高；大众迈腾商务气息浓重 ，如果你有商务出行需求，可以考虑它；丰田凯美瑞是一款有历史底蕴的车型 ，有着不错的品牌影响力 ，且市场口碑也不错。
十一代雅阁的尾部同样采用全新设计，而贯穿式尾灯的视觉冲击力 ，又没有落入俗套 ，且增加了辨识度 。点亮后为整车带来较高的辨识度 。值得一提的是，它仍旧保留溜背的造型设计 ，搭配带熏黑元素的小鸭尾 ，使得整个尾部更加的协调。
前脸取消了大面积的镀铬装饰，采用更简单的黑色网格造型，看起来更加年轻 。侧身采用溜背式造型 ，并且溜背角度比十代雅阁幅度更大 ，配合流线型腰线设计，展现动感的车身姿态 。尾厢盖上的小尺寸“鸭尾 ”提升了尾部的运动感 ，并采用时下流行的贯穿式尾灯组设计。
结束语：在合资中型车市场 ，全新一代别克君越无论是动力性能，还是操控表现 ，都有自己独到的特点 ，也深的一些用户的喜欢 。但是对比全新本田雅阁e：PHEV，全新君越在油耗 、操控感受、动力响应等方面就都要稍逊一筹了 。
广汽本田十一代雅阁上市,网友们为何不看好了!
有网友认为 ，十代雅阁出来的时候都在说雅阁凉了 ，实际上十代销量还可以，现在十一代出来了 ，可能要开始凉了。还有网友认为 ，这款雅阁注定凉凉，内饰已经大众化，和思域 、型格一个吊性了 ，没多大意思 。
对于有着“空间魔术师 ”之称的本田来说 ，空间本应是最大的卖点，且空间也的确是此前每一代雅阁的卖点 ，但很可惜 ，空间不是第十一代雅阁PHEV的优势 。
车展上，广汽本田也带来了全新的第十一代雅阁 ，虽说是品牌中的重磅产品 ，但在车展上似乎已经没收获到应有的关注度。相反，新雅阁推出的插电版本带来的非议到不少！看到实车的朋友们应该知道 ，插电混动版雅阁和燃油版基本一致 ，从这可以发现插混雅阁是油改电的产物。
近日，广汽本田全新一代雅阁正式上市了 ，新车推出燃油版和插电混动两个版本 ，其中燃油版车型指导价为198万一288万元，插电混动版指导价为258万一288万元，共计七款车型 。乍一眼来看 ，第11代雅阁的价格基本没多大变化 ，但是在轿车市场如此内卷的情况下，它的价格就明显贵了不少 。
缺点是 ，跟广丰的八代凯美瑞一样 ，十代雅阁也有机油增多的隐患，实事求是的说 ，关于十代雅阁机油增多的投诉也是有的。然后 ，雅阁还有一个行人保护系统容易被触发的机盖门，也就是路上撞着鸡 ，或者停在路边被狗撞到 ，会使得引擎盖翻起，必须去4s处理 ，每次一万二 。
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