为何说20万出头,智己LS6是最推荐的纯电轿跑SUV?
相比智能化的体验 ,充电补能才是当下消费者在市场用车过程中最大的痛点,20万元以上价格区间,用户对于电动车的“三电配置基准”提出了更高阶的诉求 ,智己LS6首发搭载行业首个“准900V双碳化硅高性能平台 ”,最高396kW的峰值充电功率,可实现最快充电15min ,补能500km 。
产品力方面,智己LS小鹏G6和Model Y都是轿跑SUV,造型大胆前卫,侧面都有夸张的大溜背。至于谁更好看 ,主要得看个人喜好。但从数据上看,Model Y风阻最低,仅为0.23Cd ,智己LS6和小鹏G6分别为0.237Cd和0.248Cd 。而更低的风阻,对于降低能耗和提升续航能力很有帮助。
智己LS6搭载一款最大功率为216kW的后置单电机,CLTC工况下续航里程为625km ,电池包容量仅为75度,同时也只支持400V快充。很明显,与岚图知音相比 ,智己LS6在动力系统上的劣势还是比较明显的 。值得一提的是,20万+纯电SUV是个竞争十分激烈的市场,消费者都比较挑剔。
我的看法是 ,智己LS6这次是带着满满的“卷意”来的。它的优点很突出,价格有惊喜,配置给得足,尤其是四轮转向 ,在这个价位几乎是降维打击。450公里的纯电续航也很有诚意 。但它的核心,也就是那套“恒星超级增程”系统,在实际高速、亏电工况下的表现 ,还是个未知数,需要市场和用户来检验。
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