压缩比11,到底加什么标号的油?瑞虎3论坛
1、即ε=Va/Vc 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比 ，汽油机由于受到爆震的限制 ，压缩比一般为8～11 。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22 。
狗哥原创,应论坛车友要求,深度谈谈瑞虎8的手动档车型
第一是手动档5T车型动力实在是已经足够优秀 ，可以满足绝大部分人的动力需求 ，厂家要顾及的是大面的需求而不是个性化的需求，所以厂家没有动力去做6T手动档车型。
如果你的预算范围就是手动档 ，那咱就只说手动档 ，先说动力 。 手动档虎八的动力，我个人感觉是非常的够用 ，我本人是自动档的虎八 ，但是我是多次深度的开过手动档虎八的，我曾经在一些比较艰难的路况长途驾驶手动档虎八 ，所以驾驶感受方面还是比较有发言权 。
我认为奇瑞如果想提升和稳定销量 ，把已经初具规模和品牌效应的瑞虎8做大，做成系列是最佳选择，令人欣慰的是 ，奇瑞虽然反应慢点 ，但是也开始真的这么做了，今年下半年将推出瑞虎8PRO车型 ，咱还不知道它的名字 ，总之是瑞虎8系列的另外一台车，它跟现款的瑞虎8会一起销售而不是替代关系。
内饰 ，配置 ，质感方面都是比较满意的，但是车友们的问题我却回答不了 ，因为我没有试驾过这台瑞虎8plus ，我的原则从来都是，不了解的东西我不说 ，因而我迫切需要试驾这台瑞虎8plus解答我自己和车友们的疑惑 。
奇瑞联合站台的C位毫无疑问属于瑞虎8plus ，就连星途的旗舰车型VX在虎八p的面前都显得有点星光黯淡 。这台虎八plus的展车还是奇瑞近年来的老规矩，紫色，应该就是星途用的那个龙晶紫 ，看起来不错 ，有质感有档次，另外这个紫色最大的特点是在不同的光照条件下可以变色 ，光线比较暗的时候看起来就像是黑色。
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