菱形仪表盘的电动车型号有哪些推荐?
1、目前采用菱形仪表盘设计的电动车型主要有高合HiPhi X 、极星Polestar 2等 ，这类设计多出现在强调科技感的高端车型中 。高合HiPhi X 设计亮点：首创的可编程智能交互投影大灯搭配菱形仪表盘 ，未来感十足 。 屏幕配置：16英寸全液晶仪表+19英寸中控屏+19英寸副驾屏，三屏联动。
2 、爱玛电动车仪表盘采用菱形设计的车型主要有爱玛A500、爱玛N300等系列 。爱玛A500系列 外观特点：该车型搭载独特的菱形液晶仪表盘 ，设计科技感强 ，支持电量 、速度 、里程等数据高清显示 。 功能配置：部分高配版本配备SOC精准电量显示，仪表盘带背光功能，夜间骑行更清晰。
3、电动车仪表盘带菱形标识的车型可能是比亚迪的“汉”系列或“秦 ”系列。比亚迪车型的常见标识特征 比亚迪汉EV：部分车型的仪表盘或方向盘上会带有品牌菱形LOGO ，设计风格偏科技感 。 比亚迪秦PLUS：中控或仪表盘可能采用类似的菱形元素 ，与家族设计语言统一 。
4、目前已知搭载菱形显示屏的电动车是2023款高合HiPhi Y，该车型采用独特的菱形悬浮式触控屏设计。车型核心信息 品牌与型号：高合汽车旗下中大型SUV HiPhi Y ，2023年7月正式上市 。 屏幕设计：中控区域配备 13英寸菱形悬浮屏 ，倾斜角度更符合驾驶员视角，搭配副驾娱乐屏形成多屏交互 。
极星Precept全球首秀:与平凡彻底说再见
1 、极星Precept的内饰首创了第一个3D飞线（3D-Knit）汽车座椅 ，据说是一次成型 ，这样就极大程度上避免了对于边角料的浪费。面料使用的纤维源自可回收的PET塑料瓶（这个材质应该就是我摸过的那种，因为它们的原材料都是塑料瓶） 。座椅内衬和头枕由可回收的软木纤维制成 ，地毯则源自可回收的渔网 。
2 、事实上 ，相比极星1和极星2仍然延续了很多沃尔沃的设计元素，极星Precept用一种全新设计出现在人们眼前 ，也意味着它作为一个独立的纯电动车品牌 ，在借助沃尔沃品牌势能被消费者和行业认知后，要开始和沃尔沃有区隔。 除此之外，极星Precept还取消了前进气格栅设计 ，标志着极星品牌将彻底告别内燃机时代 。
3、极星4不仅是极星产品体系中的新成员 ，还是目前迄今为止研发速度最快的车型之一，并首次应用了极星Precept概念车上的众多设计元素 。Polestar极星品牌在2023年上海国际汽车工业展览会上隆重推出了纯电高性能轿跑SUV——极星4 ，而极星3和2024款极星2也在同一展台亮相。
4 、月25日 ，极星（Polestar）正式发布新款概念车——极星Precept 。该车型代表了极星品牌的全新设计语言和未来产品的方向，尤其是全新的极简主义设计风格和环保材料的应用 。此前 ，极星polestar 2已经在中国市场上市 ，售价29万起，NEDC续航500公里 ，将于今年上半年交付。
5 、好在极星Precept完成得不错 ，首先它的整个车身几乎找不到我们所熟知的沃尔沃设计元素，为数不多有所关联的元素——雷神之锤LED大灯 ，都被处理成了上下分离的设计 ，车身线条和贯穿式尾灯组也都在尽可能地简约化。
6、俗话说“一山更有一山高 ”，在特斯拉打破当年传统汽车设计之后 。如今的极星，似乎更有变革者的气势 。为什么这么说 ，就拿此次首秀的极星Precept来说 ，它在设计上，就有着足够多的亮点。这款定位于四门GT的纯电动轿车 ，在设计上依然坚持了极简主义美学 ，并且将这一理念推向新高 。
极星2告诉你,纯电车运动起来燃油车都得往后站
纯电车拥有更大的整备质量，激烈驾驶中快速制动对刹车的需求也更高 ，极星2选装的是4活塞Brembo前制动卡钳 ，配合尺寸为375*35mm的通风打孔制动盘，冷却效果极佳 ，可实现34m的优异制动距离 。
按照定位 ，极星2首发版对标的是特斯拉Model 3 Performance，看数据 ，极星2是完败的 ，零百慢了3秒，用了71kWh的电池，续航也只是450km。然而 ，车的机械魅力从来都不是数据能定义的 ，否则大家都看着参数表买车就好了 。在公路和场地里试过极星2之后，我可以非常肯定地告诉你 ，它比特斯拉Model 3更有驾驶乐趣 。
大家其实能够从这些方面看出 ，极星2我们通篇都在谈驾驶。在当下电动车的竞争环境里，很少有品牌把产品做成这样 ，咱们可以说 ，至少在极星3和4交付以前，极星是一个富有驾驶乐趣的纯电车品牌 。这是作为一个驾驶爱好者来说 ，令人动容的 。喜爱驾驶的人 ，绝对不忍批评这台车。
不过随着电动时代的来临，30万级性能车的豪华属性 ，得以重新展现 。
子弹说车丨50万内高性能电动轿车,Polestar极星2怎么样?
虽然Polestar极星2的动力已经达到了特斯拉Model 3高性能版的水准 ，但是续航一般，而且空间也没有优势 。但是，如果未来能推出基础版售价在30万元左右 ，又能选装性能包 ，彼时的竞争力不可估量。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
极星2首发版前后配备的都是永磁同步电机 ，两个电机的最大功率都是150kW ，最大扭矩都是330牛米，电动四驱能够保证极星2在赛道上有快速的 、充足的动力响应 ，加速性能也是相当可观 ，但回到日常街道上，它却将动力藏得很深 ，一副不显山不露水的样子 。
极星2作为Polestar品牌的首款量产车型 ，自发布以来就备受关注 。其安全性能更是得到了广泛认可。在Euro NCAP的最新测试中，极星2凭借出色的车身结构 、先进的安全配置以及精准的主动安全技术 ，成功获得了五星安全评级 。车身结构与被动安全极星2采用了高强度钢材和铝合金材料打造的车身结构 ，具有出色的抗碰撞能力 。
Polestar极星2是吉利集团和沃尔沃集团联手打造的高性能电动车，作为极星品牌的第一款纯电动车型，它不仅在性能上表现出色 ，在设计和配置上也给人留下深刻印象。极星2的外观设计简约时尚 ，采用了“极简主义美学”的理念，前大灯设计借鉴了雷神之锤的元素 ，具有高辨识度 。
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我是新湖巨源的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《极星2改装(极星1改装)》能对你有所帮助！
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