丰田穿越者是什么车
1、穿越者是丰田旗下的一款中型SUV，它并非在国内生产 ，而是以平行进口的方式进入国内市场销售。平行进口车是指未经品牌厂商授权 ，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车 ，这种方式为消费者提供了更多样化的购车选择。
2 、穿越者的名字叫丰田Fortuner ，是一款基于HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前脸 、内饰新款的海拉克斯一模一样 ，这车是丰田专门为泰国市场开发的 ，并没有正式引进国内，偶有少量大贸手续的穿越者进入国内 ，不能享受全国联保 。采用和中东版7L普拉多同款动力总成 ，拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松 。
3、丰田穿越者和日产（尼桑）的一款车很像，这款车很可能是日产途达。丰田穿越者四驱越野车在多个方面展现出了与日产途达的相似性 。
4 、丰田Fortuner即丰田穿越者 ，是一款多功能SUV；本田crider即本田凌派 ，是广汽本田打造的战略中级车，定位主流紧凑轿车 。丰田Fortuner： 车型定位：专为多环境 、不同道路设计，融合了MPV和四轮驱动越野车的特点。 座椅与空间：拥有三排七座座椅 ，方便自由调整 ，内部储物空间丰富，适合家庭使用 。
5、【太平洋汽车网】丰田穿越者又名“小霸道” ，是基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车 ，配备的是霸道2700的发动机，在转速达到5200rpm时 ，可输出164马力的最大功率 ，最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出 。“丰田Fortuner穿越者是一款既实用又有个性 、30万出头的硬派越野车。
可能是世界上最耐用的皮卡,海拉克斯极地版了解一下
无论是从外观还是性能来看 ，全新海拉克斯极地版都展现了丰田对耐用与可靠的极致追求 。这款皮卡无疑将成为越野爱好者的新宠 。
总结来说 ，海拉克斯极地版不仅继承了丰田皮卡的耐用基因，更在越野性能和驾驶体验上实现了显著提升 ，是皮卡车爱好者不容错过的绝佳选择。
在遍及世界各地中型汽油皮卡中 ，与福特Ranger 、丰田海拉克斯相比，纳瓦拉可能是目前离我们最近、价格也最亲民的一款合资品牌皮卡了 。2017年6月份国产纳瓦拉上市，众多车友的期望变成现实之后 ，改装便成了后续玩车的重中之重 。
最霸气的丰田皮卡车!精致外观不输普拉多,配2.8T动力+6AT
让整车的外观看起来既精致又大气 ，可以说整车外观的豪华程度丝毫不输经典的丰田普拉多。与此同时该车在动力方面表现的也是相当出色，不仅搭载了一台8T涡轮增压柴油发动机作为动力 ，而且还配上了更加先进的6AT自动变速箱 ，因此整车在动力方面的表现也是相当不错。
其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型 ，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner 。之所以用普拉多作为对比车型 ，是因为Fortuner在坊间一直有着“小号霸道 ”的称号，而且两者技术高度也近乎一致 。
丰田“大号版 ”埃尔法 ，即丰田Gran Ace ，是一款比别克GL8还大的车型，它搭载了8T发动机 ，并提供6/8座两种空间布局。外观设计 丰田Gran Ace在外观设计上与埃尔法有着极高的相似度 ，尤其是前脸部分 。
今年6月，丰田汽车正式公布了2021款 海拉克斯的官方渲染图，新车对外观和内饰均进行了调整 ，动力方面也换装了全新的8升四缸柴油发动机 ，最大功率202马力，峰值扭矩500N·m 。最近 ，我们获取了这款车的实拍照片 ，让大家一睹其真容。
这就是被称为丰田皮卡王的新款海拉克斯，由于其采用了独特的一排半驾驶室设计 ，因此其车厢自带卧铺 。可以更好地满足长途驾驶和自驾游的需求 ，而且该车还配备了与丰田普拉多一样的7升动力和四驱系统 。
月4日，海外汽车媒体曝光了一组丰田新款Fortuner官方图片。该车基于Hilux（音译为海拉克斯）皮卡打造 ，采用非承载式车身设计 ，竞争对手为Jeep牧马人 、福特撼路者等 。外观方面，新车针对细节处进行了调整 ，整体视觉效果更为精致 ，尾灯组造型与宝马X5具有一定的相似度，动力搭载7L汽油/8T柴油发动机 。
丰田车中的‘不死鸟’—海拉克斯,它的前世今生
“车到山前必有路，有路必有丰田车” 这句曾经非常响亮的广告语 ，在今天依然有人津津乐道。今天我们就说说丰田车中的 ‘不死鸟’ ——海拉克斯 Hilux 。它以可靠性和耐用性著称 ，让人最为印象深刻一定是在 Top gear 中经历了海水浸泡，重物砸击 ，火烧等破坏后依然可以启动并行使 。
指的是丰田Hilux。丰田Hilux是一辆不折不扣的皮卡车 ，被称为“中东部不死鸟 ”，在任何一场中东的战争中都会出现它的身影。1987年的乍得-利比亚战争被通称为“丰田之战 ” ，因为海拉克斯成为双方战斗人员的首选交通工具 。丰田海拉克斯又名汽车中的AK47 。
如果这世界上要评选出一辆最耐用的车 ，那肯定是海拉克斯皮卡！看过Top Gear的朋友对海拉克斯一定不陌生，这款在中东被誉为“不死鸟”的神车 ，只要不被踩成渣 ，就肯定还能复活。作为皮卡界的领军者，海拉克斯历经50余年 ，八代变革 ，可谓是历经风雨 。
2020款丰田Hilux海拉克斯皮卡到底怎么样?
因此，2020款丰田Hilux皮卡来了，该车带来了全新的丰田皮卡技术功能以及强大的发动机 。今天我们就来看看 ，他到底哪些优点值得入手。▼外观—颜值更高 据悉 ，2020 Toyota Hilux（海拉克斯）皮卡前面板采用了全新的设计语言，三维前脸格栅看起来更加大胆且具有侵略性 。
综合来看其实海拉克斯在中国皮卡领域里还真不是一台 ”合格“的皮卡 ，它的优点是经济性 、可靠性 ，但它并不够“豪华 ”，丰田的皮卡对比福特猛禽看起来还是略显低调 。因此即便未来海拉克斯以国产形式进入中国市场 ，它也很难成为炮与猛禽的对手。
如果这世界上要评选出一辆最耐用的车 ，那肯定是海拉克斯皮卡！看过Top Gear的朋友对海拉克斯一定不陌生，这款在中东被誉为“不死鸟”的神车 ，只要不被踩成渣 ，就肯定还能复活 。作为皮卡界的领军者，海拉克斯历经50余年 ，八代变革 ，可谓是历经风雨 。
丰田20万左右的皮卡车 是丰田的hilux车型。这个模型是丰田4RUNNER，去掉了模型的后半部分 。原车型为中大型SUV 。车辆的外观设计非常霸气。前部有宽大的进气格栅，整体线条非常流畅。丰田的海拉克斯采用的是什么发动机 有三个引擎 。
丰田Hilux 相信 ，大家对这个皮卡非常的熟悉 ，甚至还有更多的人，把它称为开不坏的神车 。早在上个世纪60年代 ，这款车型就已经成为了丰田上又车系列的经典车型 ，如今到现在海拉克斯皮卡已经在140多个不同的国家进行销售。
丰田海拉克斯 状态：官图发布 发布时间：6月4日 海拉克斯的英文名译作Hilux，凭借着出色的做工与实用性 ，在市场上大放异彩 ，相对应的它也有着丰厚历史积淀 。外观部分，整车前脸做了优化设计 ，让中网与保险杠底部的进气格栅融为一体 。
海拉克斯 、Ranger国产?假若狼来了,国产皮卡能否顶住
1 、假如海拉克斯、Ranger ，甚至是猛禽等全尺寸皮卡国产，国货必然要受到外来产品的冲击 ，目前中国汽车市场对产品的重视度仍旧是进口合资自主 ，况且丰田和福特是全球皮卡市场的绝对巨头，消费者必定会慕名前来。
2、还有丰田海拉克斯，凭借丰田的可靠品质 ，发动机性能稳定 ，油耗在同级别中也处于不错的水平，长期使用下来能保持较好的车况 。另外 ，福特Ranger在国外市场口碑也不错 ，其动力系统与底盘调校配合默契，在保证一定动力输出的同时 ，燃油消耗较为合理 ，并且具备较高的耐用性 。
3 、所以这也正是海拉克斯乃至国人对丰田车公认的一大特点，可靠性 、稳定性极强。作为一款全球畅销车型 ，现款海拉克斯已经是第八代车型了 ，目前在欧洲、东南亚 、澳洲等多地都在售 。动力部分也针对不同市场搭载有不同的发动机 、变速箱等 。
4、皮卡车的好牌子有：福特Ranger 、五十铃D-MAX 、三菱L200。
5、比如说车长达到5米8或6米左右，体型与福特F-150 、日产泰坦一样大才能算作全尺寸皮卡；车长达到5米3或5米5左右 ，体型和福特Ranger 、丰田海拉克斯一样大就是中型皮卡；而车身尺寸达到5米左右或小于5米 ，就是紧凑级皮卡，国内市场中的部分工具型皮卡其实就是紧凑级皮卡 。
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