11款大众polo的操控怎么样
1、日常驾驶中，11款大众polo整体噪音控制良好 ，车门密封到位 ，轮胎噪音和风噪控制良好 。有很好的驾驶体验 。所以11款大众polo的操控好。
2 、作为一款经济型小型车，11年的大众Polo在节油性能上独树一帜，平均油耗仅为5L/100km ，显著优于同类竞品。其驾驶体验得益于精密的悬挂系统和动力设计 ，提供了出色的舒适度和稳定性 。车身尺寸适中，设计简约大方 ，内部空间布局合理 ，驾驶舒适性得以大幅提升 。
3 、总体来说很不错。手动在市区堵车的情况下开真的比较累 。但是手动的避免了换变速箱油的大费用 。自动档POLO用了爱信代工的保时捷TIPTORNIC变速箱。开起来是超爽，但是到6W公里换变速箱油的时候就要肉痛了 。4S店换变速箱油要两三千 。比一般的B级车还要贵个两三倍。
4、大众Polo三厢劲取在某些方面表现不错 ，但也有一些需要改进的地方 。以下是具体分析：质量驾驶感受：09款的三厢波罗劲取质量上乘 ，驾驶感受舒适，操控精准 ，油耗表现低 。作为一款拥有三个独立封闭厢体的车 ，其实用性得到了认可。
5、操控性很棒 。操控灵活指哪打哪 。操控性是我最满意的一项。感觉比其他同价位的车号太多了。只是在急转弯高速转弯的时候会有明显的甩身感 。油耗：不知是不是我的驾车技术不行还是怎么的 。4个油自我感觉稍微高了点。但看其他车友平均油耗非常低 。有的6个多 。
6 、外观：2011款三厢POLO劲取有着承上的作用，继承了前款的经典 ，做工；同时 ，也有了自己的特征：该款的前脸显得更加年轻运动。我非常喜欢！内饰：大众特色之于“大众 ”，中控简洁大方，一目了然 ，中控用料虽为硬塑料 ，但贵在做工细致，倒也无话可说 。空间：家庭用车 ，基本够用 。
11款大众polo油耗
1 、以2011款NEW Polo为例 ，其百公里油耗可以低至5升，在市区行驶时 ，百公里油耗在7到9升之间。如果按照目前的油价 ，100块钱大概能够跑200到300公里左右，这个距离范围在日常出行中是较为合理的 。值得一提的是 ，POLO的发动机设计较为紧凑 ，燃油效率较高 。即使是在市区拥堵路况下，POLO依然能够保持较低的油耗。
2、作为一款经济型小型车 ，11年的大众Polo在节油性能上独树一帜 ，平均油耗仅为5L/100km，显著优于同类竞品 。其驾驶体验得益于精密的悬挂系统和动力设计，提供了出色的舒适度和稳定性 。车身尺寸适中 ，设计简约大方 ，内部空间布局合理，驾驶舒适性得以大幅提升。
3 、款POLO正常油耗应该在8个左右 ，你这个就不正常。建议去维修店排查 。故障原因：发动机技术状况使燃料超耗的原因 1 、化油器主量孔调整不当 。2 、点火系机件有故障或调整不当。3 、柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当 。4 、活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大 。
11年的大众polo二手车能买吗
年的大众Polo二手车是否值得购买 ，取决于多种因素，不能一概而论。首先 ，从经济实惠的角度来看：如果某款2011年的大众Polo二手车保养得当 ，行驶里程适中，且没有重大事故记录 ，那么它可能是一个不错的选择 。这样的车辆外观和内饰通常保持良好 ，机械状况也正常，能够满足日常和家庭出行的需求 。
如果你打算购买二手车 ，大众品牌依旧是不错的选择 ，至少在维修和配件方面，你还能找到支持。对于10年的手动挡POLO，4升版本的价格大约在2-3万元之间 ，超过3万元就显得有些昂贵了 。而6升版本则可能要多出5000元左右 。
综上所述 ，十年左右的大众POLO在价格合理 、车况良好的情况下是可以考虑购买的。但需注意未来可能的维修成本，并提前做好预算准备 。
Polo是一款在市场上保值率相对较高的车型 ，尤其是在前五年内 。 根据中国汽车流通协会的数据 ，Polo的保值率在前两年高于国内二手车的平均水平。 该车型的操控性能在同级别车型中表现出色，无论是在高速行驶还是城市低速驾驶 ，Polo都能保持良好的稳定性和可操作性。
年大众Polo自动挡二手车价格在65万至2万多元不等 。以下为详细介绍：价格范围根据市场情况 ，2011年大众Polo自动挡二手车的价格大致处于65万至2万多元这个区间 。这一价格范围是综合多方面因素得出的，不同车况 、配置以及行驶里程的车辆价格会有所差异。
2011款大众polo手动怎么样
1、总体来说很不错 。手动在市区堵车的情况下开真的比较累 。但是手动的避免了换变速箱油的大费用。自动档POLO用了爱信代工的保时捷TIPTORNIC变速箱 。开起来是超爽 ，但是到6W公里换变速箱油的时候就要肉痛了 。4S店换变速箱油要两三千。比一般的B级车还要贵个两三倍 。正常保养的话 ，6万公里保养随随变变能上三四千 。
2 、油耗低，非常适合小家庭使用 ，特别适合年轻人。缺点：后排空间小 ，当驾驶座是个大块头的话，后面几乎不能坐人了，还有就是少了一块发动机隔音棉比较吵 。外观：2011新Polo前脸上进气格栅采用的横拉式设计 ，加强了车辆在视觉上的宽度 。
3 、作为一款经济型小型车 ，11年的大众Polo在节油性能上独树一帜，平均油耗仅为5L/100km ，显著优于同类竞品。其驾驶体验得益于精密的悬挂系统和动力设计 ，提供了出色的舒适度和稳定性。车身尺寸适中，设计简约大方 ，内部空间布局合理 ，驾驶舒适性得以大幅提升 。
4、款大众Polo的油耗表现因具体车型（如排量、变速箱类型）和驾驶条件不同而有所差异 。
5 、款大众polo的操控好。11款大众polo配备了全新的三位方向盘，与很多大众车型基本相同 。方向盘用皮革包着 。由于采用了目前polo的动力系统 ，6速Tiptronic变速箱可以最大限度发挥4L发动机的性能 ，动力满足日常使用。日常驾驶中，11款大众polo整体噪音控制良好 ，车门密封到位 ，轮胎噪音和风噪控制良好 。
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