今天给大家看看我家动力十足的红色奕歌!
1 、三菱奕歌真的是一款很有激情的SUV,三菱首次搭载5T双喷射涡轮增压发动机 ,170马力的最大功率和250牛-米的峰值扭矩,参数表现比海外版本还要高。这个双喷射其实我也不知道是什么意思,特意上百度搜索了一下 ,它其实是配备了缸内直喷和歧管喷射两种燃油喷射形式,满足不同工况条件下的动力和节油需要 。
2、所以综合考量之后感觉奕歌是不二之选。 ? 奕歌的名字,人生如奕 ,纵情高歌,青春无畏,岁月如梭,我心飞跃 ,群山巍峨,梦想信念,做真的我。这名字就很有寓意很好听 ,我很满意,家人也感觉特别的棒 。 给你们看看我的奕歌,我真的没有选择错误。
3、动力方面是本人最为满意的 ,5t的涡轮增压发动机配合模拟8速的cvt变速箱。起步轻踩油门就能感受到明显的提速,cvt变速箱提供了平稳的加速,提速一点顿挫感都没有 ,舒适感很不错 。我开车还是比较快的,穿梭在城市的大街小巷,超车的感觉超爽 ,不敢把油门踩到底,还是会心疼我的小奕歌的。
为热爱驾驶、有个性的年轻人量身打造,三菱奕歌
1、我是一名19款三菱奕歌的新车主,三菱奕歌,就是为了热爱驾驶 、有个性的年轻人量身打造的! 外观部分: 奕歌承袭了三菱Dynamic shield设计语言 ,前脸设计大体风格借鉴了XR-PHEV概念车的设计理念,而且采用了大面积镀铬饰条装饰,第一眼的视觉冲击感非常强。
2、奕歌整体NVH水平控制的很好 ,高速行驶时没有因车身造型和尺寸产生刺耳的风噪,加之轮胎静音性能也做得很好,就是脾气有点暴躁的发动机产生一定噪音 ,不过车内隔音效果还算到位,在可接受的范围内。总结 奕歌造型打破常规束缚,充满个性的外观十分吊年轻人胃口 。
3、像我这种情况的买车肯定是偏向于家用 ,所以追求的重点是要更实用和实惠一些。话虽如此,但首先得切入点仍然是颜值,奕歌给我的感觉第一眼并不突出 ,它属于越看越耐看的那种,平凡中透漏着不俗的气质,较为经典的外观让我为之倾心,我很喜欢这种风格 ,简直像是为我量身打造的一般。
4、最后,再来看三菱汽车新百年首款全球战略车型的奕歌,它的三围尺寸分别为4405mm 、1805mm、1685mm ,轴距为2670mm;,这样的尺寸相比竞争车型来说有着不错的优势,与上款大众探歌的4318mm、1819mm 、1582mm和2680mm相比 ,整体而言还要稍稍大一点 。
5、贯穿式的高位刹车灯还是挺有个性的,整个外观设计好不好看,就根据个人喜好而言了 ,但奕歌的设计语言是正确的,激进前卫的造型很符合三菱的硬派形象。或许真正热爱三菱品牌的消费者,会很中意奕歌的长相。 ??相较于令人眼前一亮的外观 ,内饰设计就显得不是特别惊艳了 。
19款国五三菱奕歌有没有颗粒捕捉器
1、款国五三菱奕歌没有颗粒捕捉器。国五的车大多没有颗粒捕捉器,国五的全称为国五排放标准。国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准 。
2 、年国内日系SUV中不带颗粒捕捉器(GPF)的车型主要集中在自然吸气发动机或部分混动车型上。
3、款三菱奕歌带颗粒捕捉器。现在的国六排放标准是有国六A和国六B这两种 ,严格意义上来说国六B才是真正的国六标准 。国六A则只是国五与国六过渡阶段。按照国家要求国六A于2020年7月1日开始强制执行,而国六B则是到2023年7月1日开始执行。
三菱超选四驱系统车型有哪些
三菱超选四驱系统车型主要包括帕杰罗、三菱奕歌 、三菱EVO以及欧蓝德。 帕杰罗:帕杰罗是三菱超选四驱系统的经典代表车型 。从第二代帕杰罗开始,超选四驱系统便被应用其中 ,并随着车型的迭代不断更新升级。
搭载三菱超选四驱系统的车型主要有帕杰罗、三菱奕歌、三菱EVO以及欧蓝德。以下是关于这些车型的简要介绍:帕杰罗:帕杰罗是三菱旗下的一款经典SUV,自1990年代初的第二代车型开始,就搭载了超选四驱系统 。随着车型的更新换代 ,超选四驱系统也从纯机械的SS4系统演变为了现在的电子辅助的SS4II系统。
三菱奕歌:作为三菱旗下的一款SUV车型,奕歌也搭载了超选四驱系统,提供了出色的越野性能和驾驶稳定性。三菱EVO:三菱EVO是一款以性能和操控著称的车型 ,部分版本也配备了超选四驱系统,以进一步提升其操控性和行驶稳定性 。
三菱奕歌售价曝光是多少钱?
另外,有渠道透露 ,新车售价区间在199-149万左右,正式上市时实际售价还有待公布。不过根据推断,实际价格应该相差不远。如果是这样的话,长安UNI-K一定会成为你购车清单上的重要一员 。
日前 ,江苏吉麦新能源汽车旗下凌宝BOX的标准版与舒适版两款车型开启预售,新车相比在售车型进一步降低门槛,预售价区间为38-58万元。新车定位于微型车 ,五门四座布局,NEDC续航可达150km。新款三菱奕歌官图发布 日前,三菱官方发布新款奕歌(海外版名为Eclipse Cross)官图 。
欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑级SUV ,与丰田RAV本田CR-V以及日产奇骏等车型属于同一级。凭借出色的四驱系统 、7座设计以及超高性价比,可谓是20万以内最值价的SUV,因而也受到国内消费者青睐 ,让这款车红极一时,巅峰时在华月销突破万台,成为广汽三菱名副其实的销量支柱。
前不久 ,斯柯达来了波“官降 ”,售价为149万元的速派TSI280 DSG尊享版推惊爆价119万元。13万多买一台德系合资B级车,听着确实蛮有吸引力,不过从此前笔者了解到的信息来看 ,之前斯柯达车型终端优惠已经非常大,只不过这次搞了个“噱头” 。
也就是不到8万5千元的价格,就能拥有一台后驱、双门敞篷小跑车 ,相信年轻人甚至中年人看完之后都心动了。根据图片消息,青悦S1是由小米和比亚迪联合打造而来,平台由比亚迪提供技术支持 ,用户下单之后可以前往指定的比亚迪4S店提车。
19款无畏天窗版奕歌七千公里真实用车感受!
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