降价后的凯迪拉克XTS和迈腾哪个更适合入手呢?
1、首先 ,凯迪拉克作为二线豪华品牌,其品牌的溢价能力要高于大众,这两年来 ,凯迪拉克一直在以价格掠夺市场,XTS价格也大跳水,裸车价格达到了21万 ,如果考虑性价比,就要以终端价格作为计算的标准,而不是以指导价来衡量它的保值率 。
2 、凯迪拉克XTS:作为豪华品牌车型 ,在二手车市场上的保值表现优秀,适合注重车辆保值率的消费者。综上所述,迈腾和凯迪拉克XTS各有千秋。追求现代设计、经济实惠和日常驾驶舒适性的消费者可能会倾向于迈腾;而寻求豪华体验、强劲动力和丰富科技配置的消费者则可能更青睐凯迪拉克XTS 。
3 、虽然说两辆车的裸车价格相同,但是凯迪拉克的指导价格更高 ,车型的位置也比迈腾高一半左右,XTS二手价格也略高。3年来XTS和迈腾的保证率没有太大差异,5年后迈腾的保证率高于XTS。第三年的XTS价格在15万韩元左右 ,迈腾的二手车价格比XTS低5000 ~ 8000韩元左右 。
撞上大雪堆的凯迪拉克XTS,车头受损,车损达5位数
这样一台撞上大雪堆的凯迪拉克XTS,车损5位数,可谓是“起飞失败”。
第一拳就是在动力操控、机械性能上狠下功夫 ,像是此前的ATS车型,在动力系统上都是碾压同级竞争对手的存在——同价位基本都是凯迪拉克的动力最强,同时还坚持后驱布局、搭载Brembo的刹车系统等。 近年来 ,随着汽车的数字化水准不断提升,凯迪拉克又打出了第二拳,在车联网和自动驾驶领域加大投入 。
凯迪拉克XTS2020年第一帖,小天使陪我走进乡镇!
1 、第一代小天使XTS的麦穗标 ,至今以来,在我心中是最漂亮的凯迪拉克车标,这也许是一种初恋情结,不管你们是怎么认为的 ,反正新款的车标虽然时尚科技前卫,但却失去了一种令人向往的神秘,富有内涵的优雅气息! 简阳市的某一个村庄 ,我老婆年少时期所生长过的地方,这里有她非常多的美好回忆,这里的村民纯朴 ,热情,好客,大方。
凯迪拉克XTS是“油老虎”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!
导语:凯迪拉克XTS是“油老虎”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!车型:凯迪拉克XTS售价为299~329万元之间 ,其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 精英型裸车价花去260万元,落地价为28万元。
T版本油耗:凯迪拉克XTS的0T版本官方油耗为18L/100km。这一数据表明,在相同行驶距离下 ,该版本车型相较于一些经济型轿车会消耗更多的燃油 。6L版本油耗:对于6L版本的凯迪拉克XTS,其官方油耗更是高达18L/100km。这一数据进一步证明了凯迪拉克XTS在油耗方面的表现并不经济。
凯迪拉克XTS的油耗表现如何?根据数据,这款车的平均耗油量在2升/100km至12升/100km之间,相比其他车型 ,其耗油量确实偏高 。虽然油耗较高,但如果您对凯迪拉克品牌有特别的喜好,且家庭收入足以支撑这一开销 ,选择购买XTS也未尝不可。
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