奥迪q4etron的缺点
奥迪Q4 e-tron的缺点主要包括鼓刹系统、隔音和支撑杆配备不足 、后备箱容积较小 、内饰设计以及动力表现等方面的问题 。首先，奥迪Q4 e-tron采用了与大众ID.4车系相同的鼓刹系统 ，这与其豪华品牌的定位不太相符 ，可能引发消费者对其豪华属性的质疑 。其次，在隔音棉和液压支撑杆的配备上 ，奥迪Q4 e-tron也有所缺失。
奥迪q4etron的缺点如下：作为一款豪华品牌车型 ，奥迪Q4e-tron竟然使用的是大众ID.4车系上使用的鼓刹，有“割韭菜 ”的嫌疑 。奥迪Q4e-tron居然没提供隔音棉和液压支撑杆 。
一副高级的悬挂是吸收了冲击之后只传递到车内柔软或是柔韧的碰触感和轻微的车身晃动，而q4 etron在坑洼不平的路面上 ，底盘的缺陷也开始暴露出来。
不过 ，在实际测试中，低温环境会使车辆的续航与充电表现明显衰减。
奥迪Q4 e-tron不属于B级别车 ，而是紧凑型SUV（A级别） 。核心依据如下：车身尺寸与轴距：奥迪Q4 e-tron长宽高分别为4588mm/1865mm/1632mm ，轴距2765mm 。行业标准中，紧凑型SUV（A级别）轴距通常在2600 - 2760mm之间 ，B级别SUV轴距多超过2800mm。
奥迪q4etron是b级别车吗
1、奥迪Q4 e-tron不属于B级别车 ，而是紧凑型SUV（A级别） 。核心依据如下：车身尺寸与轴距：奥迪Q4 e-tron长宽高分别为4588mm/1865mm/1632mm，轴距2765mm 。行业标准中 ，紧凑型SUV（A级别）轴距通常在2600 - 2760mm之间 ，B级别SUV轴距多超过2800mm。
2 、奥迪etron GT是进口轿车，是一款电动GT跑车 ，搭载双驱电机 ，最大输出功率高达440kW，内饰豪华，隔音效果出色 。此外 ，根据最新消息 ，奥迪还计划推出更多纯电动车型，包括上汽奥迪的A5L Sportback和新品牌AUDI的首款B级电动车AUDI E ，以进一步丰富其电动车产品线 。
3 、上汽奥迪q4etron国内上市时间定于的是2022年初 ，它于2021年开始投入生产，预计很快会与大家见面了。奥迪Q4 Sportback e-tron概念版（以下简称Q4 e-tron轿跑）已经亮相 ，新车定位为A+级纯电动轿跑SUV ，基于MEB平台打造 。
奥迪q4纯电动车什么电池
1、奥迪Q4 e-tron纯电动车使用的是由宁德时代（CATL）提供的三元锂电池（NCM电池） 。具体技术细节如下：电池类型：镍钴锰（NCM）三元锂离子电池，能量密度较高 ，平衡了续航与安全性。电池容量：提供两种规格：标准版：55 kWh（可用电量约51 kWh） ，CLTC续航约605公里 。
2、奥迪Q4纯电动车（奥迪Q4 e-tron）搭载的是宁德时代生产的NCM811三元锂电池组 。关于这款电池，有以下几点值得注意：电池容量：该车型所搭载的电池容量有两种说法 ，一种为77kWh ，另一种为88kWh。这两种说法可能因车型配置或生产批次的不同而有所差异。
3 、奥迪Q4的小电瓶质量总体表现较为可靠 。品牌与技术支持奥迪作为知名汽车品牌，在电瓶等零部件的选择上通常会与优质供应商合作 。小电瓶一般采用符合其车辆电气系统需求的技术标准。例如，可能运用了先进的铅酸蓄电池技术或其他新型电池技术 ，以确保良好的启动性能和电力供应稳定性 。
4 、奥迪纯电动车包括奥迪etron、奥迪Q2L etron 、奥迪Q4 etron 、奥迪Q5 etron和奥迪etron GT等几款 。奥迪etron是一款中大型SUV ，搭载两个电动机，总功率230kw ，总扭矩540牛米 ，使用三元锂电池。奥迪Q2L etron是小型SUV，搭载一台电动机 ，最大功率100kw ，最大扭矩290牛米，同样使用三元锂电池 。
5、本期测试车辆为2023款奥迪Q4 e-tron 40创境版 ，指导价371万元 。该款车型为单电机后驱 ，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。搭载容量为88千瓦时的三元锂电池 ，官方CLTC纯电续航里程605公里 。
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