福特野马2.3T改装Rotora刹车
1、福特野马3T改装Rotora刹车系统的具体配置如下：卡钳：后轮采用RF405大四活塞卡钳，哑光黑涂装 ，提升制动性能与视觉效果 。驻车制动模块：配备机械拉索式驻车制动模块（双卡钳） ，优化手刹制动效率，确保驻车稳定性 。刹车盘：使用380x28mm线孔刹车盘，增大摩擦面积 ，提升散热性能 ，减少热衰减。
【金属计划】穿新衣!福特野马GT改装案例
1 、著名的野马改装专家设计了新的引擎盖 、后扰流器和扩散器，新的冷空气进气系统和四管排气系统。同样的专家也制造了Roush换档旋钮 ，使换档更加顺畅 。最后 ，ST X绞牙避震降低了乘坐高度，使车辆的控制性变得更好 。另一方面 ，Eibach 40毫米前轮和速度轮46毫米后轮垫片以及Steeda Autosports G-Trac车底撑杆的组合进一步改善了野马GT的驾驶体验。
2、年4月？6日 ，在纽约野马隆重推出了2004款40周年纪念版野马GT两门跑车，一款新的野马GT概念车在汽车展上同时展出 。
改装福特-Mustang,比原来好看百倍,感受它的魅力
1、福特野马MUSTANG作为一台跑车 ，它在国内的销量已经算不错 ，比起丰田86，野马是胜利的 ，因为实际上 ，野马更适合用于街道，它马力更充沛，而且车内空间宽敞 ，让乘客能得到更好的舒适感 ，而丰田86是一台会让你开得满头大汗的跑车 。
2 、“从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月 ，从小改到中期再到毕业 ，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥 ，一路走来 ，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。
3 、Roush是福特旗下的一款特别版车型，它是Flag Mustang的高性能改装版本 。在外观设计上 ，Roush的魅力不容忽视 。它配备了20英寸的豪华合金轮毂 ，以及专为性能而生的CooperRS3轮胎。悬挂系统更是经过特别调校，包括全新前后的悬挂弹簧和稳定杆 ，使得车辆的稳定性和操控性显著提升 。
4、Mustang的第一台高性能版就来头不小 ，是福特与著名赛车名宿卡罗尔·谢尔比于1965年合作推出的ShelbyMustangGT350 。双方合作的福特GT40在当年能够统治勒芒赛场，也有卡罗尔·谢尔比的一份功劳。尔后BOSS 、MachCobra等等一系列高性能版本，也尽数得到了来自勒芒赛车的高性能部件强化 ，获得了无与伦比的性能 。
这才是脱缰的野马:福特野马2.3T加持进排气套件配合ECU特调程序!_百度...
1 、福特野马作为一款经典的肌肉车 ，一直以来都以其独特的外观和强劲的动力吸引着众多车迷 。而针对18款福特野马3T车型，通过加持进排气套件以及配合ECU特调程序 ，可以进一步提升其动力性能 ，让这匹“野马 ”更加脱缰狂奔。
2、谢尔比gte是基于3t的野马升级而来的。谢尔比gte有宽体套件，进排气系统与普通版野马不同 。谢尔比gte的ecu是经过谢尔比调校的 ，因此发动机马力更大 。谢尔比gte可以理解为基于福特野马的改装车 ，外观和动力系统都升级。谢尔比是福特旗下的御用改装厂，专注于提升福特车型性能 。
3 、福特野马MUSTANG作为一台跑车 ，它在国内的销量已经算不错 ，比起丰田86，野马是胜利的 ，因为实际上 ，野马更适合用于街道，它马力更充沛，而且车内空间宽敞 ，让乘客能得到更好的舒适感 ，而丰田86是一台会让你开得满头大汗的跑车 。
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